Anne-Laure Urvoy, 27 ans, cadre apprécié à la centrale nucléaire de Golfech, est retrouvée morte à son domicile le mercredi 21 novembre 2007. Elle baignait dans son sang, avec de nombreuses plaie et fractures. Très vite, les soupçons se portent sur l’ancien compagnon d’Anne-Laure, Abderrazzak Zibha...

Dans ce premier épisode, les trois aventuriers débarquent en Suisse et comparent une Lamborghini Aventador S, une Honda NSX et une Rimac Concept One et un supercar électrique croate : le passé, le présent et le futur. Ils reçoivent un invité de marque : David Hasselhoff, la star de "K2000" et "Alerte à Malibu".

Les trois animateurs s'élancent dans une course survoltée : depuis New York, qui sera le premier à atteindre les Chutes du Niagara ? Jeremy s'élancera au volant d'une Ford GT tandis que James May et Richard feront la course dans les transports en commun. Jeremy testera également la Mercedes-AMG GT R.

Dans cet épisode, Jeremy voyage du Sud de la France jusqu'à Turin en passant par les Alpes en Bugatti Chiron 1479 HP, James fait la course avec des skateurs en Kia Stinger GT, et Richard tente d'égayer la pause déjeuner grâce aux circuits automobiles. L'acteur Hugh Bonneville et le naturaliste Casey Anderson s'affronteront pour le prix de l'homme le plus rapide vivant avec un ours.

Rick effectue un test pour aider l'équipe à localiser les tunnels artificiels responsables des inondations alors que Marty est en route pour l'Europe.

Rick et Marty sont en Ecosse pour mener l'enquête sur une théorie incroyable concernant la construction de la mystérieuse fosse d'Oak Island.

Dans le marais, Rick et Marty sont à la recherche d'une autre entrée pour atteindre la fosse au trésor.

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Rick et Marty ont décidé de faire venir une équipe de plongeurs sur l'île d'Oak Island, qui pourra peut-être réussir à explorer le mystérieux puits.

Une découverte majeure vient récompenser les nombreux - et coûteux - efforts des frères Lagina dans leur recherche du fameux trésor d'Oak Island.

François Allain se penche dans cet épisode sur un petit roadster des années 70 : la Porsche 914. Il parvient à dénicher un modèle pas très onéreux mais se retrouve en difficulté pour la faire restaurer. Motorisation, cosmétique, rien n'est épargné aux experts, qui ont à peine 21 jours pour redonner vie à la belle automobile. Puis Francois Allain part sur l'une des plus belles routes du monde : le tour de Corse, la course au 10 000 virages - ancrée dans la mémoire collective sous le nom de route l'enfer. Il fait la rencontre de Gérard Larrousse, vainqueur de la compétition avec une Porsche en 1969.

François Allain a été appelé à la rescousse par un de ses amis collectionneur pour remettre en route sa Ferrari 400i et l'aider à la revendre.

François se lance un défi ultime : 10 jours pour réparer la légendaire BMW M3 E30 cabriolet et la revendre lors d'une manifestation de youngtimers. 10 jours est un défi de taille surtout au regard des travaux à faire : le compartiment moteur nécessite une révision complète et un nettoyage en profondeur, les mythiques jantes BBS RS doivent être remplacées et la capote électrique ne fonctionne plus.

Dans cet épisode, le Grand Tour se rend en Croatie pour un tournage totalement improvisé dans lequel Jeremy roule en Audi TT RS, Richard en Ariel Nomad, James en vieille Lada devenue camion de pompier, et tout le monde cherche en vain un lien entre les trois. Richard va également tester la McLaren 720S et les chanteurs Michael Ball et Alfie Boe s'affrontent dans le Celebrity Face Off.

Jeremy Clarkson se lance dans le tournage d'une vidéo de dérapage à la Ken Block, James May teste la nouvelle VW Up GTI sur l'Eboladrome, et Richard Hammond s'éclate à Dubaï dans la Ripsaw, un tank amélioré. Le Celebrity Face-Off voit s'affronter la vedette de la série Preacher Dominic Cooper et le comédien Bill Bailey.

Dans ce premier épisode, les trois aventuriers débarquent en Suisse et comparent une Lamborghini Aventador S, une Honda NSX et une Rimac Concept One et un supercar électrique croate : le passé, le présent et le futur. Ils reçoivent un invité de marque : David Hasselhoff, la star de "K2000" et "Alerte à Malibu".

2020

Le 31 juillet 1991, Claude Nolibé trouve sa fille de 18 ans, poignardée sur le seuil de leur pavillon. Pendant des mois, la justice n’aura de cesse de prouver la culpabilité de ce père de famille de Clairac (Lot-et-Garonne) que la rumeur a d’ores et déjà condamné. Malgré un non lieu faute de preuve, il perdra son travail, sa maison, sa réputation... Ce n’est que dix ans plus tard qu’un rebondissement va enfin l’innocenter pleinement...

Erigée à 2430 m d'altitude, au cœur des Andes péruviennes, la cité du Machu Picchu, demeure aux yeux de beaucoup une création urbaine énigmatique. Les experts ont longtemps concentré leurs recherches sur le coeur de la citadelle, mais aujourd'hui, aidés des technologies les plus récentes, ils ont désormais les moyens de sonder l'impénétrable jungle tropicale qui l'entoure, et explorer peu à peu ce qui se cache sous et autour de la cité. Grâce aux images satellites et aériennes et grâce aux observations à la surface, ce documentaire lève le voile sur les secrets du Machu Picchu.

La nouvelle carte au trésor nous emmène sur les traces d'une forteresse disparue révélant une civilisation en guerre. Enfoui pendant 1 500 ans sous un temple en ruines, un autel sacré est exhumé et, avec lui, les secrets de la révolte du légendaire roi serpent. Albert Lin se rend dans la jungle la plus reculée du monde maya, où il découvre les stigmates d'une guerre méconnue grâce à une technologie laser de pointe.

La nouvelle carte au trésor met au jour un mystérieux complexe pyramidal disparu où gisent des traces de sacrifices violents. Des grottes récemment découvertes au fin fond de la jungle dévoilent l'existence d'un ancien rituel maya. Parallèlement, Albert Lin part pour une mission périlleuse au Mexique, dans les entrailles des enfers mayas.

La nouvelle carte au trésor mène Albert jusqu'à une pyramide inconnue, cachée au coeur de la jungle luxuriante, dans la plus célèbre cité maya de l'Antiquité. En parallèle, des plongeurs partent à la recherche de l'entrée secrète d'une grotte légendaire submergée par les eaux sous la pyramide maya la plus renommée du Mexique. Des archéologues découvrent une coupe royale cérémonielle menant sur les traces du tombeau d'un roi disparu.

La nouvelle carte au trésor mène Albert Lin sur le site des pyramides disparues de l'ancienne cité d'El Palmar. Les archéologues mettent au jout des trésors enfouis sous un terrain qui servait de lieu de sacrifice. Leurs découvertes, parmi lesquelles un immense palais privé et une lame de couteau noire en obsidienne, dépeignent une civilisation d'une extrême sophistication.

La moitié de la saison minière approche et les Gold Gypsies, avec seulement 170 grammes d'or extraits, sont loin de leur objectif de 1,5 kilo... Ils ont du mal à faire face à leurs frais d'exploitation de 800$ par jour. Sur leur site dans le Victoria, Neville et Mick se dépêchent de revendiquer leur concession après avoir appris qu'une société minière cherchait à en obtenir les droits avant eux. Alors qu'ils se débattent avec leurs plans de financement, le détecteur de métal de Neville repère ce qui pourrait être une énorme pépite. Ayant pris des semaines de retard, les Scrappers approchent de leur objectif saisonnier de 240000$mais Eric doit repousser ses limites pour rentabiliser au maximum leur nouvel équipement.

Les Gold Gypsies cherchent de l'or autour d'une série d'anciens puits de mines. Greg découvre une météorite ¿ une rareté qui pourrait valoir des millions de dollars Goldzilla, la machine-vedette des Dirt Dogs, est transportée vers un nouveau terrain aurifère qui pourrait changer le cours de la saison. Mais l'un des pneus du camion à benne explose... Ted, Lecky et Tyler Mahoney suivent les indications d'une vieille carte au trésor. Ils découvrent, par hasard, une vieille bouteille contenant une grosse pépite dorée.

Neville et Mick, les Victoria Diggers, découvrent de l'or fin, indétectable, au fond de l'un de leurs nombreux puits et potentiellement estimé à des millions de dollars. Le pari à 8000$ des Mahoney sur la carte aux trésors du grand-père de Ted les mène jusqu'à un territoire infesté de crocodiles. Cette semaine, l'équipe explore les profondeurs d'un point d'eau qui pourrait cacher de grosses pépites. Sur leur concession de Piefinch, les Dirt Dogs enchaînent les galères avec une panne de broyeur et des bâches de lixiviation très endommagées.

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Neville et Mick, les Victoria Diggers, cherchent désespérément à tirer profit de l'or superfin incrusté dans le gravier et la roche de leur concession. Le problème ? Ils ont besoin de quelqu'un pour l'extraire, mais à quel prix ? Dans un ultime effort pour sauver leur saison, les Mahoney dépensent des milliers de dollars pour prospecter dans la région du Kimberley, au nord du désert d'Australie-Occidentale, dans des conditions d'isolement et de chaleur extrêmes. Les deux machines des Scrappers fonctionnent enfin. Les orpailleurs sont déterminés à progresser dans leur objectif saisonnier.

Alors que tout se passait bien cette saison pour les Victoria Diggers, Neville et Mick découvrent que des mineurs ont déjà nettoyé tout l'or des puits de mine qu'ils sont en train d'excaver. Avec son tout nouveau matériel de lixiviation, Jake est bien parti pour mettre au jour un filon de près de trois kilos d'or qui pourrait sauver la saison des Dirt Dogs. Mais le permis d'utilisation de cyanure pose problème. Les Gold Gypsies risquent gros en creusant autour d'une ancienne mine. Greg travaille sur un terrain dangereux, au-dessus d'un réseau instable de tunnels souterrains mais leur ténacité va peut-être être récompensée.

Dans "SOS Garage", Vincent Lagaf' et Thierry Muscat viennent au secours de garagistes en grande difficulté. Pour cet épisode, cap sur la Corse, et plus précisément Porto-Vecchio, au garage de Yohan. Passionné de mécanique depuis son enfance, Yohan a quitté la métropole avec sa femme pour s'installer sur l'île de Beauté il y a quelques années. Bien que le travail ne manque pas, les débuts sont difficiles.

Vincent Lagaf' et Thierry Muscat se rendent à Virignin, une petite commune située dans le département de l'Ain. Brice y tient un garage multimarques depuis plus de 3 ans. Bien situé sur une route passante, les débuts sont prometteurs. Sa femme travaille à ses côtés à mi-temps à l'accueil et à la comptabilité, les clients sont nombreux, tout roule. Mais la crise du Covid met un coup de frein à l'activité.

Marty frôle la mort lorsqu'il tombe à travers la glace sur une voie navigable gelée. Pendant ce temps, Lauro s'aventure loin dans l'arrière-pays vierge avec une équipe de chiens pour établir un camp d'expédition. Mike construit un pont à partir de rondins de bois flotté pour traverser une rivière impétueuse. Sur la côte, alors que les provisions s'épuisent, Cub parvient à abattre un cerf. Et Daniel navigue dans des courants rapides afin de se rendre sur une île isolée pour piéger des loutres de rivière.

Marty se lance dans une chasse à l'orignal, attirant un mâle dans son champ de vision. Pendant ce temps, la poursuite incessante de renards par Mike aboutit à une collection de fourrures de prix. Alors que Bret vise à piéger des loups, Ivy équilibre ses responsabilités à la ferme et prépare la récolte du jour. Cub explore les plages à la recherche de bois flotté essentiel pour chauffer sa cabane, tandis que Daniel initie ses fils aux traditions séculaires du piégeage, marquant ainsi un rite de passage.