Depuis des siècles, des vaisseaux fantômes auraient été aperçus dans le triangle des Bermudes. Experts et scientifiques tentent de percer le mystère avec une technologie de pointe.

Des nouvelles preuves pourraient expliquer une rencontre avec un OVNI dans le triangle des Bermudes. Une équipe d'experts cherche à découvrir si des aliens ont visité cette région.

Mike décide de revenir aux années 80 et fait une affaire sur l'une de ses voitures de rêve. Mais des frais de réparation de plus de 1000 euros suffiront-ils pour faire un profit ?

De récentes apparitions d'OVNI mènent l'équipe de Chuck Zukowski à Piedmont, dans le Missouri, où avait été rapporté un incident en 1973. L'histoire se répète-t-elle ?

Être routier n'est pas métier facile, en raison notamment des horaires à rallonge, des énormes charges et du trafic. Des chauffeurs allemands, italiens et néerlandais racontent.

Josh et Annie déplacent leur cabane avant que l'eau de la rivière ne l'atteigne ; sur la voie, une avalanche menace de faire dérailler un train de 2,4 km.

Le métallurgiste Ted tente de redonner vie à une armure antique à laquelle manquent quelques pièces. Drew Pritchard demande au forgeron Nev de repenser un banc fatigué.

Le restaurateur de meubles, Steve, a pour défi d'offrir un relooking inhabituel à une table victorienne. Le revendeur Drew apporte un crocodile défraîchi à Chris, le taxidermiste.

Drew Pritchard demande à deux experts de redonner vie à un cyclomoteur vintage. Le menuisier Robin Johnson tente de restaurer un bureau victorien.

L'équipe restaure encore plus de reliques rouillées dans leur garage. Pourront-ils remettre les voitures en route avant la prochaine vente et cela en vaudra-t-il la peine ?

Richard Rawlings et Aaron Kaufmann du Gas Monkey Garage restaurent une Dodge Dart datant de 1967 et espèrent qu'elle pourra remporter des courses.

Richard Rawlings et Aaron Kaufmann du Gas Monkey Garage poursuivent la restauration de la Dodge Dart de 1967 destinée à participer à des courses automobiles.

En Caroline du Nord, l'équipe déniche des chandeliers, des lavabos, des fenêtres ainsi qu'une porte dans une maison semblant sortie d'un conte de fées.

L'équipe tente d'acquérir un avion Beechraft datant de 1947 aux enchères, mais Mike se laisse emporter et dépasse le montant qu'il s'était fixé.

L'équipe se rend dans une maison ravagée par un incendie et tente de récupérer ce qui peut l'être ; Robert et Mike sont agréablement surpris par l'estimation d'un objet.

L'équipe se rend à Christianburg afin de récupérer des manteaux de cheminée et des rampes dans une vieille maison ; Mike et Tay rénovent un canapé.

En Alaska, un homme tente de passer la frontière avec 30 millions en liquide. À la frontière à Skåne, une voiture remplie d'alcool se fait arrêter.

Les douanes recherchent de la drogue lors d'une fête sur un bateau avec des centaines de jeunes gens, dont deux qui semblent suspects. En colère, une femme se déshabille à Arlanda.

De retour au bercail, la famille Brown reprend possession de ses terres et retrouvent le bush. Mais alors que le printemps redonne vie à la forêt, la famille commence à émettre des doutes sur les bases communes de la meute.

Une tempête menace de raccourcir le voyage en Alaska de la famille. Mais une nouvelle inattendue de Billy les pousse à retrouver un vieil ami.

Une survivaliste inexpérimentée et un passionné d'alpinisme affrontent la savane de Namibie, mais la rudesse de l'environnement les pousse à bout.

Dans le parc national du Serengeti, en Tanzanie, où le thermomètre frôle les 40 degrés, deux aventuriers se lancent pour défi de survivre pendant 21 jours sans nourriture, ni eau, ni même vêtements. EJ Snyder, un vétéran de l'armée, et Kellie Nightlinger, une guide nature, doivent mobiliser toutes leurs compétences pour l'épreuve ultime : dompter une nature difficile et un environnement rempli de prédateurs. Malheureusement, EJ Snyder est blessé par une épine et la plaie s'infecte rapidement.

Clint Jivoin, un chanteur de country et Laura Zerra, une taxidermiste, tout deux survivalistes, débarquent nus sur l'île de Cayo au large du Panama. L'environnement est humide, et les deux candidats sont en proie aux phlébotomes, une espèce de moustiques, sans compter les serpents venimeux et les crocodiles qui grouillent sur l'île. Clint et Laura doivent tenir durant 21 jours et utiliser leurs compétences et toutes les ressources disponibles si ils veulent survivre à cet enfer tropical.

En Virginie, une famille vivant dans un bus a du mal à faire face à la vie en autarcie. Les Raney tentent de leur venir en aide afin que leur fils puisse les rejoindre.

Être routier n'est pas métier facile, en raison notamment des horaires à rallonge, des énormes charges et du trafic. Des chauffeurs allemands, italiens et néerlandais racontent.

Être routier n'est pas métier facile, en raison notamment des horaires à rallonge, des énormes charges et du trafic. Des chauffeurs allemands, italiens et néerlandais racontent.

Tous les éléments de la Corvette concept sont construits et assemblés, mais Dave doit trouver un acheteur. Une icône du rock apporte sa Ford coupé 1934 au garage.

Une Corvette de 1964 arrive au garage pour de simples travaux de peinture. Mais la tâche s'avère bien plus complexe : il faut changer les roues et tout l'intérieur.

Une C10 de 1967 laissée depuis des années à l'abandon vient d'être vendue. Le client veut quelques retouches, mais une inspection plus poussée révèle l'ampleur des dégâts.

Pour le lancement de leur nouvel atelier américain, Mike Brewer et Edd China aimeraient acquérir une Pontiac GTO. Ce modèle se fait rare et Mike doit faire plus de 3000 kilomètres pour en dénicher un à Chicago. Malheureusement, quand Edd plonge le nez sous le capot du véhicule, il réalise l'ampleur de la tâche à accomplir. Les deux compères se fixent comme objectif de faire un bénéfice de 10 000 dollars sur cette rénovation.

Mike rêve de se lancer dans le marché en pleine expansion du pick-up classique, véritable icôme américaine ; il réussit à dénicher un F1 inachevé des années 50.

Être routier n'est pas métier facile, en raison notamment des horaires à rallonge, des énormes charges et du trafic. Des chauffeurs allemands, italiens et néerlandais racontent.

Être routier n'est pas métier facile, en raison notamment des horaires à rallonge, des énormes charges et du trafic. Des chauffeurs allemands, italiens et néerlandais racontent.

Dave s'apprête à travailler sur une Dodge 1934, une voiture de 80 ans ; une Impala 1967 et un pick-up Ford 1948 nécessitent un rafraîchissement.

Ted le métallurgiste et Ruth la doreuse s'associent pour restaurer une statue équestre. Robin s'attelle à une table danoise des années 50. Julia rafraîchit une enseigne de bar.

Nick le sculpteur sauve la statue en bois vermoulu d'un aigle royal. Ted le chaudronnier transforme une lampe nautique cassée et Ruth la doreuse modifie un manteau de cheminée.

Ted le métallurgiste transforme un évier de cuisine usé. Nick le sculpteur travaille sur un cache-pot cassé tandis que Robin l'ébéniste repense une commode vintage.

Rich reçoit une invitation pour le légendaire concours d'élégance pour sa Packard de 1929 et défie l'équipe de la restaurer.

Rich a été invité à participer au concours d'élégance de Pebble Beach, en Californie : ses coéquipiers redoublent d'énergie pour restaurer sa Packard de 1929.

La pression monte pour l'équipe qui a moins d'une semaine pour construire une Riviera de 1969 pour la vente de Leake et finir leurs motos.

L'équipe se rend à Charlotte, la ville natale de Mike, afin de récupérer l'enseigne de la supérette où celui-ci a décroché son premier emploi étant jeune.

A Burlington, l'équipe récupère une commode d'apothicaire dans une pharmacie des années 30 ; Mike et Robert cherchent des idées de décoration pour leur magasin.

Dans le Delaware, l'équipe tente de récupérer du matériel dans une église qui a subi des dégâts des eaux : des bancs ainsi qu'une lucarne sont en bon état.

Dans une usine de meubles désaffectée, à Lexington, l'équipe récupère des bandes transporteuses, des portes coupe-feu et des lampes industrielles dans le noir.

Un homme devient agressif lors de la fouille de ses sacs. Alex découvre une boîte et la soupçonne de contenir de la drogue.

Un sac a été abandonné à l'aéroport d'Arlanda : il sent la mort et son contenu ressemble à des os. Dusty le chien trouve une arme.

Les Brown sont confrontés à des conditions météorologiques turbulentes alors qu'ils tentent de se rendre à Port Alexander, à la limite du sud-est de l'Alaska et de l'océan. Les problèmes surgissent et les Brown se retrouvent bloqués au milieu de l'eau.

Les Brown se réunissent pour ramener les animaux bien-aimés de Billy dans la montagne. Bear et Raiven se réconcilient, et Bear accueille son fils River au North Star Ranch.

Jonathan Klay, un ancien marine, et Alison Teal, une surfeuse et globe-trotteuse, sont bloqués aux Maldives où ils vont devoir faire face à une nature hostile. Les deux aventuriers vont rallier à la nage les rives de l'île Funadhoo et affronter sans nourriture, ni eau, ni vêtements, les coups de soleil et la faim. Sur place, les températures peuvent atteindre les 50 degrés et certaines tempêtes peuvent également s'avérer particulièrement dévastatrices.

Deux survivalistes, Kim Shelton, 22 ans, et Shane Lewis, 40 ans, bravent la terrible jungle du Costa Rica, ses pluies torrentielles et ses serpents venimeux.

Seuls dans la jungle de Bornéo, Puma Cabra et Julie Wright doivent survivre par leurs propres moyens pendant 21 jours, sans eau ni nourriture. Chacun d'eux a pu emporter un seul objet. Julie a opté pour une machette tandis que Puma a choisi une casserole. L'environnement très hostile est une source de stress constante pour les deux survivalistes. Ils ont ainsi beaucoup de mal à allumer des feux dans ce climat humide. La plupart du temps, l'eau qu'ils trouvent est impropre à la consommation - Puma en fera l'amère expérience.

Les Raney sont poussés à bout dans l'Idaho, où une jeune installation est menacée par la terre infertile, les visites incessantes d'ours et les éboulements à répétition.

Le marécage fait sa première victime : un vétéran de l'émission quitte l'aventure. Ryan, Matt et Rylie poursuivent leur projet risqué d'attraper un alligator.