2020

L'aventure se poursuit dans les contrées isolées des Etats-Unis où les conditions météorologiques se révèlent des plus dures. Tom est heureux de recevoir la visite de son fils, qui se retrouve piégé dans le Montana. Rich, de son côté, fait face à une meute de loups. Il doit trouver un moyen d'assurer sa sécurité. Marty est contraint de repousser son départ : un contretemps aux conséquences inattendues.

Dans le Montana, la saison de la fonte des glaces vient de débuter, rendant toute sortie périlleuse pour Tim Oar. Dans la Rubby Valley, Rich Lewis traque un prédateur qui rôde autour de la cour de récréation d'une école. De leur côté, Kyle et Ben Bell comptent bien chasser du gros gibier au Nouveau-Mexique pour stocker de la viande pour l'hiver prochain. En Alaska, Marty Meierotto fait une ultime tentative pour quitter les Revelations Mountains.

La fin de la troisième saison est proche ! Dans le Montana, Rich Lewis a la peur de sa vie lorsque ses chiens s'échappent et partent à la poursuite du prédateur revenu semer la panique dans la cour de l'école, pendant que Tom Oar fait l'inventaire d'un hiver implacable, long et difficile. En Caroline du Nord, Eustace Conway détient peut-être la clé de son avenir. Au Nouveau-Mexique, Kyle Bell et son fils Ben sont à deux doigts de faire mouche sur le plus gros gibier du pays. Enfin, en Alaska, Marty Meierotto est obligé de faire demi-tour alors qu'il s'apprêtait enfin à quitter les Revelation Mountains.

Chaque jour, nos montagnards de l'extrême luttent pour leur liberté et leur indépendance, mais certains combats sont plus rudes que les autres et poussent les hommes au-delà de leurs limites. Pour cette dernière, voici les moments où la Saison 3 a failli basculer... dans le drame. Comment Rich s'est-il retrouvé nez à nez avec un puma ? Pourquoi ses chiens l'ont-ils entraîné dans une grotte terrifiante pour l'obliger à lutter pour sa survie, contre les éléments ? De son côté, Marty Meierotto pique du nez dans son avion et est coincé, de nuit et sans matériel, au coeur d'un hiver implacable. Dans la Yaak Valley, Tom Oar combat le feu et les grizzlys pour sauver sa maison. Eustace quant à lui, risque le tout pour le tout et se défend contre des braconniers.

Eustace Conway vit dans les Blue Ridge Mountains en Caroline du Nord. Il y accueille des invités auxquels il enseigne les principes de survie en milieu hostile. Marty Meierotto, un trappeur, vit en Alaska dans la petite ville de Two Rivers avec sa femme Dominique et leur fille Noah. Enfin, Tom Oar, un ancien cow-boy, vit sur les rives de la rivière Yaak, dans le Montana, avec sa femme Nancy et leur chien Ellie. Ils se préparent activement à affronter une hiver qui durera sept mois.

Eustace est menacé d'expropriation ; Tom doit faire face à une pénurie de nourriture et se rabat sur d'autres proies ; Marty affronte seul les dangers de l'hiver.

La tension monte entre Eustace et Tom, son employé ; tandis que ce dernier s'égare dans les montagnes, Marty affronte une tempête sur le chemin du retour.

Le pari de Todd Hoffman de s'installer dans l'Oregon à la recherche d'énormes pépites d'or ne porte pas ses fruits. Il a du mal à trouver des minerais.

Le moral est au plus bas à la mine de Todd : cinq mois ont passé et tout l'or que l'équipe a amassé jusqu'à présent équivaut seulement à 150000 dollars.

Parker Schnabel travaille dur pour oublier la pire semaine de sa saison mais malheureusement, un orage éclate et l'équipage doit arrêter les forages.

Malgré des débuts difficiles, l'équipe Hoffman recueille enfin les fruits du filon de Buckland ; à Scribner Creek, l'équipe de Parker se surpasse comme jamais.

Tony agrandit sa flotte afin de transporter sa nouvelle drague jusqu'à la rivière Yukon ; il s'agit d'aligner deux éléments en acier et de les souder entre eux.

François Allain accueille deux légendes du rallye : Jean Ragnotti et Sébastien Loeb. L'expert s'attaque à une icône du sport automobile français : la R5 Turbo 1, une compétitrice née avec un moteur Cléon-Fonte central arrière et un look ravageur. Un ami la lui a confiée, avec une mission : la restaurer en état stock. Le nom de Jean Ragnotti est indissociable de la R5, bolide avec lequel il a tout raflé dans les années 80. François Allain a aussi rendez-vous avec le plus grand pilote de l'histoire du rallye : Sébastien Loeb. C'est sur ses terres secondaires, à Sainte-Maxime dans le Var, que le nonuple champion du monde l'a convié pour une virée musclée en R5 Turbo.

François Allain se met dans la peau du célèbre agent secret au service de la couronne et accueille l'une des plus belles Aston Martin mais aussi l'un des modèles les plus prestigieux jamais construit : l'Aston Martin DB4. Un chef-d'oeuvre britannique sorti en 1958 qui fait rêver les collectionneurs du monde entier. La version qu'on lui a confiée, une Vantage, a été spécialement modifiée pour la compétition. Au programme de ce nouvel épisode, révision mécanique totale et changement du pont arrière : un vrai casse-tête en perspective. Problème : comme souvent avec les vieilles anglaises, il faut traverser la Manche pour trouver les pièces. La DB4 c'est la aussi grande soeur de la DB5, la première Aston Martin de James Bond qui apparaît dans 8 films de la saga légendaire.

Découvrez du lundi au dimanche la plus grande course de chevaux disputée chaque jour en France, commentée et analysée par des signatures prestigieuses du monde des courses.

Antoine de Maximy s'envole pour Taïwan. Comme tout le monde, il a entendu parler de problèmes entre Taïwan et la Chine et il se demande quelle est l'atmosphère sur l'île. Le globe-squatteur commence son voyage à Taipei, la capitale. Après une soirée dans les quartiers animés, il découvre une drôle de boutique. Plus tard, il découvre que les habitants n'ouvrent pas facilement leur porte aux étrangers.

Depuis quelques années la Colombie assume une nouvelle image de destination touristique, même s'il reste des régions qu'il vaut mieux éviter. Antoine de Maximy commence son voyage à Carthagène. Il y rencontre Alfonso. Il est bijoutier et porte un collier d'émeraudes, prouvant par là que que le centre de la ville est sûr. Puis il file à Cocorná, dans le centre du pays. Ici l'atmosphère est un peu plus tendue. Il n'y a que depuis quelques années que la région est calme mais les caméras ne sont pas les bienvenues. Après être passé par Medellin, le globe-squatteur termine son voyage dans un hameau perdu dans la campagne.

Antoine de Maximy s'est rendu à Cuba, où il va rencontrer des Cubains de tous horizons. L'hospitalité des gens qui vivent à l'intérieur des terres —«On n'est pas riches, mais tu peux rester», lui dit la femme de Normando, chez qui Antoine est venu s'abriter de la pluie— contraste très fortement avec l'accueil qui lui est réservé dans la capitale de l'île. En effet, à La Havane, les habitants sont priés de ne pas fréquenter les étrangers —«La police pense qu'on en veut à ton argent», lui explique un Cubain. D'ailleurs, Antoine se fera contrôler par la police de l'immigration au détour d'une rue...

En octobre 1995, Joseph Messina (photo), était condamné devant les assises de Savoie à la réclusion criminelle à perpétuité, assortie d’une peine de sûreté de dix-huit ans, pour un double assassinat : celui de son ancienne compagne, Magali Ferrand, et du nouvel ami de celle-ci, Thierry. Retour sur une affaire qui, il y a près de vingt ans, avait bouleversé les Chambériens.

Tous les dix ans, un rallye secret réunit l'élite des animateurs de différentes régions de Top Gear. Cette année, Pierre et Sylvain portent les couleurs de l'Ile-de-France, tandis qu'Arnaud Tsamère représente l'Aquitaine. Avant de s'élancer dans la frénésie de la course, qui comprend trois épreuves spéciales, les participants doivent trouver des voitures à la hauteur.

Alors que Pierre et Sylvain se font plaisir au volant sur les routes de campagnes, une sirène de police retenti. Un policier intervient, les menotte et les embarque, direction le tribunal. Ils sont accusés de promouvoir les moteurs thermiques et faire l'apologie d'énergies fossiles. Leur peine : exécuter un T.I.G accompagnés de l'humoriste Redouane Bougheraba.

Pierre, Sylvain et Eric Judor vont jouer les gangsters et réaliser chacun un braquage en pleine ville. Pour cela, ils vont devoir choisir la voiture qu'ils estimeront la plus adaptée et seront mis à l'épreuve : concours de vitesse, test de discrétion, entrainement à la course poursuite, ils vont devoir réussir toutes ces étapes préparatoires avant de s'attaquer au vrai hold-up.

Lorsqu'un castor bloque l'approvisionnement en eau de Todd Hoffman, c'est à Freddy Dodge qu'il revient de plonger dans l'eau glacée pour débloquer la situation. Le déménagement de la nouvelle rampe de lavage "Sluicifer" de Parker Schnabel tourne au cauchemar lorsque Brennan jette une pelleteuse dans un étang. Après un mois d'immobilisation, une prouesse technique permet à Tony de remettre sa drague en état de marche et d'extraire de l'or.

Todd Hoffman escalade une montagne pour prospecter un nouveau terrain et revient avec une poignée de pépites monstrueuses. Parker Schnabel et Rick Ness doivent adapter la mauvaise taille de courroie à leur convoyeur cassé et Tony oppose Monica et son installation de lavage moderne à Kevin et sa drague vieille de 75 ans pour voir quel est le moyen le plus efficace d'exploiter une mine.

Todd Hoffman utilise de la dynamite pour faire sauter des blocs de pierre monstrueux et atteindre l'or qui se trouve en dessous. Tony Beets et sa famille remontent le fleuve Yukon glacial à bord de l'énorme barge motorisée de Tony, déterminé à démonter sa deuxième drague ancienne avant l'arrivée de l'hiver au Yukon.

Découvrez du lundi au dimanche la plus grande course de chevaux disputée chaque jour en France, commentée et analysée par des signatures prestigieuses du monde des courses.

Les trois équipes se livrent une bataille désespérée pour atteindre leurs objectifs finaux avant le grand gel. Un combat à mains nues sur la concession Hoffman se termine par des récriminations et des démissions. Lorsque le plan de Tony Beets visant à déplacer sa drague se heurte à un mur, il est contraint de lutter contre la glace pour éviter la défaite. Parker Schnabel doit faire face à des pannes et à une installation de lavage gelée avant de réussir à obtenir la plus grosse pesée d'or de sa vie.

Todd et Parker parient 100 000 dollars à qui sera celui qui trouvera le plus d'or cette saison. Tony prend la mer pour relancer sa deuxième grande drague. De son côté, Parker négocie l'exploitation exclusive d'un nouveau terrain et cela déplaît fortement à Tony.

Cette saison, Parker et Todd se sont tous deux fixés le même objectif et prévoient d'extraire la même quantité d'or alors que Tony Beets démarre sa deuxième drague.

Les hommes de Tedd Hoffman essuient les tirs d'un homme armé ; face au danger, l'équipe abandonne les mines tandis que la police se lance à la poursuite du tireur.

L'implication non-sollicitée de Todd dans la station de lavage de Hunter modifie les relations entre le père et le fils ; Tony attend que sa drague lui rapporte de l'or.

Tandis qu'une ancienne rivalité ressurgit entre Harley et Keith alors que les navires suivent les bancs de crabe, Mandy, elle, espère mener le Northwestern vers le succès.

La compétition est plus rude que jamais, mais Mandy maintient le cap et touche le jackpot ; Jake veut des prises plus grosses malgré de nombreux problèmes mécaniques.