C'est une question assez légitime que Bader et Adrian se sont posés : les sportives sont-elles en voie d'extinction ? Pour y répondre, ils ont décidé de comparer sur route la BMW M 1000 RR et son équivalent en roadster la BMW S 1000 R.

Honda vient de sortir un nouveau modèle : la CB750 Hornet. Cela a eu l'effet d'une bombe dans le milieu moto. D'une part, parce qu'elle reprend le nom de la Hornet disparue il y a 8 ans, mais avec une nouvelle architecture moteur. D'autre part parce qu'elle est censée être meilleure que ses concurrentes du marché.

L'équipe teste les plus grandes voitures de James Bond, dont la légendaire Aston Martin DB5. Chris et Paddy mettent en compétition une nouvelle Ferrari contre une très vieille Alfa.

Freddie, Chris et Paddy se lancent dans une expédition glaciale à travers les Highlands écossais à bord du nouveau Land Rover Defender, mais testent aussi le Mercedes-Benz Classe G et l'Ariel Nomad. Lequel s'avérera être le tout-terrain le plus performant ?

Freddie, Chris et Paddy achètent des voitures qui trahissent leur crise de la quarantaine. De retour sur la piste, Chris teste la Toyota Yaris GR.

François Allain a mis la main sur une CG 1200 S, la légende des courses auto \"made in France\" des seventies. Et qui dit légende, dit défi colossal ! Reformater \"L'oiseau bleu\", cet hélicoptère de l'asphalte, pour l'adapter à une conduite civile !

Pour cette nouvelle restauration, François Allain va s'attaquer à l'icône des cabriolets anglais des sixties : l'Austin Healey 3000. L'expert s'est lancé dans un chantier risqué. Son bijou britannique a déjà été à moitié restauré, impossible donc de savoir si le travail a été bien fait !

Le Ford GPA amphibie peut rouler sur la terre ferme et naviguer sur les eaux. François Allain, l'expert automobile, s'attaque à un véritable bulldozer à écailles de la taille d'un mini T-Rex. Un chantier colossal : François va devoir totalement recomposer pièce par pièce cet engin, très prisé et recherché par les passionnés d'Histoire. Qui acceptera de se frotter à ce challenge ?

François Allain va s'attaquer à une véritable oeuvre d'art italienne qui a marqué la fin des années 70 et le début des années 80 : la Ferrari 308 GTS Quattrovalvole. Pour cette restauration, François a décidé d'aider le fils du propriétaire à remettre en état de marche ce joyau sur 4 roues, abandonné depuis plus de dix ans au fond d'un garage. Objectif : faire une belle surprise au père.

Pour ce nouveau chantier, François a décidé de se lancer dans la restauration d'une voiture française populaire qui a marqué l'histoire automobile : la pépite des seventies, la Peugeot 204 mais dans sa version course. Notre expert doit relever un défi lancé par un de ses amis pilotes : remettre sur roues cette icône après 40 ans de disette. La mécanique est à bout de souffle.

La King of the Hammers est l'une des courses automobiles en buggies les plus difficiles de la planète. Ce document fait partager toute l'ambiance, la préparation, les difficultés, les joies et les peines de cette course mythique. Une plongée au coeur du désert californien à la rencontre de passionnés de ces véhicules excentriques dotés d'une puissance unique, nécessaire pour pouvoir traverser des contrées dangereuses et extrêmes aux obstacles nombreux.

Wheels and Waves est un festival qui s'étend sur cinq jours à Biarritz, dans le Pays Basque, et qui mêle moto et sports de glisse.

Dans le Grand Nord canadien et en Alaska, les pistes de glace souffrent de la remontée des températures. Avant que les routes ne soient fermées pour le reste de l'année, les routiers effectuent leurs dernières missions. La saison a été éprouvante et les conducteurs en font les frais. Alex tombe malade mais ne veut pas renoncer. Dave, dont la mise à pied vient de prendre fin, reprend la route...

À seulement quelques semaines de la fin de la saison hivernale, le dégel se fait déjà sentir sur les routes de glace du Grand Nord. Les routiers de l'extrême doivent se dépêcher d'acheminer les dernières livraisons avant que la glace ne disparaisse. Au Canada, Rick, Hugh et Alex sont dans un mouchoir de poche au classement du nombre de livraisons effectuées, avec treize pour chacun...

S'il y a un comparatif à faire, c'est celui-là : BMW M3 E30 contre Mercedes 190 EVO 2, deux voitures emblématiques dont les côtes s'envolent et que tout le monde s'arrache ! Au programme, rencontres avec les spécialistes de ces deux autos et confrontation sur la route pour voir laquelle est la plus sportive.

Al et Gord recherchent un grumier perdu sur une route enneigée. Jamie tente une maneuver avec Mighty Mo. Colin affronte sa peur alors qu'il travaille sur un semi-remorque.

Jamie se rend au nord de la Colombie-Britannique pour porter assistance à une remorque qui s'est renversée sur le côté.

De retour pour la deuxième ronde, Jamie Davis affronte son épave la plus difficile depuis des années. Cette fois, il appelle en renfort un visage familier et un agitateur de 50 tonnes. Al tente d'extirper une excavatrice de 70 tonnes d'un trou de boue.

Jamie doit tester une arme ultra-puissante boulonnée à l'avant de Mighty Mo. Une nouvelle équipe sur le Coq s'occupe d'une remorque transportant des porcs vivants.

Richard Hammond nous guide à travers une autre série de résultats les plus désastreux de l'histoire de Top Gear. Parmi les faits marquants, citons la construction de la première camionnette aéroglisseur au monde, la tentative de résoudre l'épineux problème des émissions de CO2 des voitures et le lancement une Reliant Robin dans l'espace.

Richard Hammond nous guide à travers une autre série de résultats les plus désastreux de l'histoire de Top Gear. Parmi les faits marquants, citons la construction de la première camionnette aéroglisseur au monde, la tentative de résoudre l'épineux problème des émissions de CO2 des voitures et le lancement une Reliant Robin dans l'espace.

Richard Hammond nous guide à travers une autre série de résultats les plus désastreux de l'histoire de Top Gear. Parmi les faits marquants : La construction d'une chaise à bascule alimentée par un V8, la construction de la voiture électrique de Top Gear et la fabrication du premier train à caravane au monde.

Pour ce nouveau chantier, François a décidé de se lancer dans la restauration d'une voiture française populaire qui a marqué l'histoire automobile : la pépite des seventies, la Peugeot 204 mais dans sa version course. Notre expert doit relever un défi lancé par un de ses amis pilotes : remettre sur roues cette icône après 40 ans de disette. La mécanique est à bout de souffle.

Pour cette nouvelle restauration, François Allain va s'attaquer à l'icône des cabriolets anglais des sixties : l'Austin Healey 3000. L'expert s'est lancé dans un chantier risqué. Son bijou britannique a déjà été à moitié restauré, impossible donc de savoir si le travail a été bien fait !

Le Ford GPA amphibie peut rouler sur la terre ferme et naviguer sur les eaux. François Allain, l'expert automobile, s'attaque à un véritable bulldozer à écailles de la taille d'un mini T-Rex. Un chantier colossal : François va devoir totalement recomposer pièce par pièce cet engin, très prisé et recherché par les passionnés d'Histoire. Qui acceptera de se frotter à ce challenge ?

Freddie, Chris et Paddy achètent des voitures qui trahissent leur crise de la quarantaine. De retour sur la piste, Chris teste la Toyota Yaris GR.

Rendez-vous à Silverstone où se déroule le Grand Prix de Grande-Bretagne.

L'équipe teste les caravanes sportives lors d'un road-trip dans le parc national de Northumberland.

A Melbourne, Christian Reynolds, le pro de l'outback, prend en cargaison une grue absolument colossale qu'il doit livrer tout au nord du continent, à Darwin.

Dans le Queensland, Turbo décroche le contrat qui va lui permettre de rentrer chez lui à Brisbane, mais la chaleur est telle qu'il risque l'insolation.

Gerry fait l'acquisition d'un GMC Sierra, l'un des pick-up les plus célèbres d'Amérique. Ce modèle qui date de 1985 ressemble davantage à un véhicule utilitaire qu'à un bolide mais Gerry compte bien lui rendre sa véritable apparence. Il souhaite faire de ce véhicule robuste composé d'un énorme V8, un véhicule fun au look des années 80.