Na rynku jest szeroki wybór samochodów niemieckich, a zakres ich cen waha się od tysiąca do ponad miliona złotych. Patryk i Adam układają listę najlepszych, ich zdaniem, aut produkowanych w Niemczech.

David i Steve stawiają czoła wyzwaniu Freda Williamsa i Dave'a Chappelle'a i przebudowują jeepa.

W Pabianicach ekipa Mariusza Kruka pracująca przy rozbiórce hali starej tkalni napotka problem w postaci chwiejącej się ściany połączonej z demontowanym dachem. Niespodziewanie ostatniego dnia robót pracownicy firmy nie zostaną wpuszczeni na teren budowy - niedokończona rozbiórka może stwarzać zagrożenie. W Jeleniej Górze rozpocznie się demontaż starej kotłowni - ekipa Jerzego Nowaka będzie musiała w jeden dzień wykonać aż trzy operacje: usunąć najwyższe piętro szybu windowego, powalić dach kot.

Ekipa wioząca elementy silosów natyka się na kontrolę policji. Konwój z długimi elementami dźwigu otrzymuje informację, że firma odpowiedzialna za umożliwienie przejazdu gabarytów po Gdyni nie jest odpowiednio przygotowana na przyjęcie transportu.

Prowadzący pomaga Dariuszowi, którego żona spodziewa się dziecka - małżeństwo szuka rodzinnego samochodu, który pozwoli na komfortowe spędzenie czasu w podróży i posłuży za dobry środek transportu na dalekie wypady rowerowe, których fanami są oboje.

Audi A4 z 2003 r. z benzynowym silnikiem 1.8 traci moc przez dziurawy wąż dolotowy powietrza. Problemem jest też nierówna praca turbiny spowodowana uszkodzoną kostka przy sterowniku oraz świecąca się kontrolka poduszki powietrznej kierowcy.

BMW E46 coupe z dwulitrowym silnikiem benzynowym ewidentnie coś dolega - nie działają elektryczne szyby, auto się grzeje, a wewnątrz brakuje oświetlenia. Mechanicy szukają przyczyn usterek.

Prowadzący poznają historię powstania aż trzech mostów w małej miejscowości Stróżna - sąsiadujących ze sobą i prowadzących do jednej drogi. W Krakowie poruszony zostaje temat miejsc parkingowych.

Kamil Jaśkowski i Krzysztof Ruszała próbują przedostać się na drugą stronę torów kolejowych w Luboniu. Pokazują także poznańską ścieżkę rowerową oraz niespodziankę, która czyha tam na rowerzystów.

Alicja, która zgłosiła się do Adama Kornackiego, dysponuje skromnym budżetem 8 tysięcy złotych. Szuka niewielkiego samochodu do codziennej eksploatacji, w którym czułaby się komfortowo i bezpiecznie, nie wydając przy tym dużych kwot na paliwo.

Prowadzący sprawdza, czy paznokcie mogą być wskaźnikiem ludzkiego zdrowia i czy można z nich wyczytać potencjalne zagrożenia dla organizmu oraz pokazuje najbardziej ekstremalny sport świata, czyli Wingsuit.

Pracownicy budowlani każdego dnia w pracy wystawiają się na niebezpieczeństwo, od niespodziewanych awarii sprzętu po nieprzewidywalne warunki pogodowe. Program ukazuje codzienność tych, którzy pracują nad największymi projektami budowlanymi.

Prowadzący programu testują auta na najróżniejsze sposoby - pojazdy zostają zmierzone, zważone, przeciągnięte przez asfalt, błoto, śnieg i wodę. Wszystko po to, by udowodnić, na ile stać wybrany model.

Poszukiwaniem narkotyków zajmują się agenci z wydziału kontroli drogowej Gwardii Cywilnej.

Poszukiwaniem narkotyków zajmują się agenci z wydziału kontroli drogowej Gwardii Cywilnej.

Program przedstawia najważniejsze sportowe informacje dnia, w tym wyniki polskich i zagranicznych rozgrywek drużynowych, a także osiągnięcia polskich sportowców w rozmaitych dyscyplinach.

Michael Manousakis przeprowadza wywiad z nowym personelem. Później odbiera telefon od swojego wujka z Grecji. Zbiory oliwek są zagrożone, więc jego zespół ma udać się na Kretę, by naprawić zepsuty młyn.

Na złomowisku w Tłuszczu Orły Stalowego otrzymują niecodzienne zadanie - muszą zbudować mobilny kurnik. W szkotowskim gospodarstwie wykopki idą pełną parą, a klienci przyjeżdżają po ziemniaki prosto na pole.

sporty motorowe, technologia, E9, S1, 2021

Bohaterem odcinka jest Wojciech, który szuka samochodu dostawczego. Budżet, jaki może przeznaczyć na ten cel to 30 tysięcy złotych. Adam Kornacki pokazuje mu kilka względnie świeżych propozycji.

Ekipa mechaników z Bydgoszczy dostaje wezwanie do mercedesa actrosa. Z jednej z opon niewiele zostało, a kierowca nie ma nawet lewarka i całkowicie zdaje się na pomoc mobilnych. Podczas naprawy dochodzi do bardzo niebezpiecznej sytuacji.

Ryszard z okolic Lublina wraz z ekipą wyrusza, by udrożnić drogę ekspresową, na której rozpędzona ciężarówka z impetem najechała na zestaw stojący na pasie awaryjnym. W Zakopanem Kuba zostaje wezwany do holowania.

W Łodzi młoda klientka chce pozostawić w rozliczeniu 2.5-litrowego Forda Cougara. W zamian wymaga samochodu ekonomicznego, który nie będzie generował wysokich kosztów ubezpieczenia. Jacek oferuje jej ciekawy egzemplarz Audi A2.

W Szwajcarii Jacek prowadzi nerwowe negocjacje w sprawie dwóch z trzech zamówionych aut, Mercedesa klasy G i Renault Mastera. Auta mają uszkodzone skrzynie biegów, o czym sprzedawca nie raczył poinformować.

Paweł usiłuje znaleźć ofertę kupna samochodu nieprzekraczającą 6 tysięcy złotych. Jest to bardzo trudne, gdyż operując tak niewielką kwotą, trzeba nastawić się na egzemplarze stare i wysłużone.

Paweł Miszta spotyka się z miłośnikiem Saabów. Przemek Szafrański natomiast zauważa na jednym z placów moskwicza 408 w ulepszonej wersji z czterema reflektorami. Sprawdza, czy auto nadaje się do jazdy.

Program informacyjny poświęcony jest szeroko pojętej motoryzacji, zmianom w przepisach ruchu drogowego, nowinkom technologicznym z całego świata oraz najważniejszym wydarzeniom motoryzacyjnym.

Paweł Miszta i Przemysław Szafrański zawodowo handlują samochodami, to uważni łowcy okazji i twardzi negocjatorzy. W programie toczą bój o to, który z nich zarobi więcej. Ich cel jest niezmienny - tanio kupić, sprzedać drożej.

Grzegorz Duda i Przemek Szafrański rywalizują ze sobą o to, kto zbuduje najlepsze auto terenowe. Po czterech seriach programu "Klimek kontra Duda", Grzegorz mierzy się z nowym przeciwnikiem.

Dym wylatujący spod maski samochodu to alegoria tego, co zobaczymy w siódmym sezonie Mobilnych Mechaników.W tej serii będziemy obserwować przy pracy trzy pary fachowców, którzy nie boją się żadnego wyzwania.

Ryszard z Lublina dostaje pilne wezwanie - ciężarówka w Chełmie zablokowała drogę. Razem ze swoimi współpracownikami rusza w środku nocy na akcję. Na miejscu okazuje się, że do holowania jest 42 tonowy zestaw, a ekipa przyjechała jednym holownikiem.

Czterech gospodarzy programu przygląda się gadżetom z różnych kategorii. Grzegorz Duda obserwuje nowinki w motoryzacji, Borys Mańkowski w sporcie, Dawid Andres testuje sprzęt turystyczny, a Dawid Zygmunt poznaje najnowsze trendy w elektronice.

Program informacyjny poświęcony jest szeroko pojętej motoryzacji, zmianom w przepisach ruchu drogowego, nowinkom technologicznym z całego świata oraz najważniejszym wydarzeniom motoryzacyjnym.

Tym razem nasi prowadzący wezmą pod lupę to, co wielu fanów motoryzacji lubi najbardziej, czyli mocne, sportowe auta. Rafał Pacześ zasiądzie za kierownicą Mercedesa GT63 S E 4-door z silnikiem o mocy 840 KM.

Podczas spaceru z psem Przemek Szafrański natrafia na zaniedbanego chevroleta caprice'a z informacją o chęci sprzedaży auta. Amerykański klasyk interesuje go na tyle, że postanawia umówić się z właścicielem na spotkanie.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May podróżują po całym świecie i prezentują najbardziej spektakularne samochody. Spotykają się także ze znanymi ikonami sportów motorowych i testują różne pojazdy pod kątem ich jakości i wydajności.

W Jeleniej Górze na terenie starej kotłowni Jerzy Nowak zauważy, że usuwany kolektor filtrów może utknąć w konstrukcji skrubera - po kilkunastu godzinach pracy całej załogi powodzenie rozbiórki zależeć będzie już tylko od szczęścia. We Wszemirowie r.

Zespół musi poradzić sobie z kierowcą, który nie zamierza dostosować się do komend pilota.

Mateusz z Gorlic potrzebuje samochodu. Bohater jest studentem i szuka samochodu miejskiego dla żony Moniki. Auto musi mieć silnik benzynowy, odpowiedni na krótkie codzienne dojazdy do miasta.

Prowadzący testują trzy SUV-y, reprezentantów segmentu, który najszybciej się rozwija, wypierając ze szczytów rankingów sprzedaży vany czy kombi. Rafał przyprowadza ssangyonga rextona, Jarek nissana x-traila, a Patryk volkswagena tiguana.

Do warsztatów wysłane zostają samochody marki Citroen C5 z benzynowym motorem 3.0. Nie działa prawe światło mijania, regulacja fotela kierowcy i hamulec ręczny, a światła długie świecą bardzo słabo.

W okolicach miejscowości Pieńki-Towarzystwo Kamil i Krzysiek pokazują, że Polska nadwyżką stoi. W Warszawie prowadzący odwiedzają ulicę, która jest, ale jednocześnie jej nie ma. Kolejne przystanki to Września, Bytom, Pruszcz Gdański, Leszno i Gdańsk.

Adam Kornacki szuka mocnego, przestronnego i gotowego sprostać różnym wyzwaniom samochodu dla Mai. Wybrany przez kobietę budżet jest stosunkowo wysoki, mimo to zadanie okazuje się dosyć trudne.

Program opowiada o najnowszym wynalazku polskich lekarzy - sztucznej, białej krwi i pokazuje także, jak wygląda hodowla luksusowych koni. Prowadzący sprawdzają, dlaczego tak właściwie ziewamy i czy istnieją skuteczne metody, by zapobiec ziewaniu.

Na złomowisku w Tłuszczu Orły Stalowego otrzymują niecodzienne zadanie - muszą zbudować mobilny kurnik. W szkotowskim gospodarstwie wykopki idą pełną parą, a klienci przyjeżdżają po ziemniaki prosto na pole.

Adam Kornacki i Patryk Mikiciuk próbują odpowiedzieć na pytanie, jakie powinno być idealne auto do miasta. Istotna jest precyzja manewrowania, łatwość parkowania oraz skuteczność w pokonywaniu wysokich krawężników.

Adam i Patryk przeprowadzają testy hatchbacków i próbują dojść do porozumienia w sprawie tego, który z nich jest najlepszy. Zastanawiają się także, która marka najlepiej się sprawdza jako producent sportowych hot hatchy.

Paul i Drew oglądają BMW 323i, które od 12 lat stoi w stodole. Drew chce poddać samochód gustownej renowacji, jednak Paul ma w swoich planach uzyskanie bardziej krzykliwego efektu.

Program przedstawia najważniejsze sportowe informacje dnia, w tym wyniki polskich i zagranicznych rozgrywek drużynowych, a także osiągnięcia polskich sportowców w rozmaitych dyscyplinach.

Prowadzący programu testują auta na najróżniejsze sposoby - pojazdy zostają zmierzone, zważone, przeciągnięte przez asfalt, błoto, śnieg i wodę. Wszystko po to, by udowodnić, na ile stać wybrany model.

Poszukiwaniem narkotyków zajmują się agenci z wydziału kontroli drogowej Gwardii Cywilnej.

Grzegorz składa zawieszenie malucha, umieszcza także hamulce. Pokazuje przy tym, jak zadbać o zwrotnice. Mechanik z Ryglic zakłada felgi i montuje radio, a specjalista od druku 3D przynosi do warsztatu istotny element wnętrza.

Karol szuka niewielkiego, ale szybkiego samochodu, który ma przede wszystkim dawać frajdę z jazdy. Prowadzący prezentuje mu kilka pojazdów - zarówno tych wyglądających odlotowo, jak i tych skromniejszych.

W Bydgoszczy Robert Ziółkowski i Tomek Wojcieszak otrzymują zgłoszenie o awarii ciągnika siodłowego. Mechanicy muszą znaleźć przyczyny braku ładowania. Kierowca ma niewiele czasu, by zdążyć z dowiezieniem towaru przed zamknięciem hurtowni.

Policja wzywa Marka na parking, na którym złodzieje porzucili pewien cenny łup - ukradziony w Niemczech zestaw z niskopoziomową przyczepą, na której podróżowała nowoczesna koparka.

U handlarza pod Garwolinem zjawia się klient, który jest zainteresowany kupnem BMW X5. Auto jest używane i sprowadzone ze Szwajcarii. Były właściciel samochodu pokrył go wyjątkowym lakierem.

Wojtek usiłuje sprzedać Toyotę Corollę, jednak samochód ma już swoje lata i wymaga naprawy. Tymczasem Jacek udaje się do Szwecji, gdzie odbiera zakontraktowane samochody. Na miejscu okazuje się jednak, że jeden z nich został już sprzedany.

Paweł Miszta i Przemysław Szafrański zawodowo handlują samochodami, to uważni łowcy okazji i twardzi negocjatorzy. W programie toczą bój o to, który z nich zarobi więcej. Ich cel jest niezmienny - tanio kupić, sprzedać drożej.

Przemek Szafrański próbuje zarobić na nissanie navara z 2006 roku - auto musi sprostać oczekiwaniom właściciela skutera wodnego. Tymczasem Paweł Miszta interesuje się kamperem z 1997 roku - fiatem ducato.

Program informacyjny poświęcony jest szeroko pojętej motoryzacji, zmianom w przepisach ruchu drogowego, nowinkom technologicznym z całego świata oraz najważniejszym wydarzeniom motoryzacyjnym.

Prowadzący pomagają widzom w poszukiwaniach i wyborze najodpowiedniejszego dla nich samochodu. Starają się znaleźć najlepsze i najciekawsze pojazdy, które dana osoba może nabyć w ramach wyznaczonej przez siebie kwoty.

Twórcy zaglądają do trzech warsztatów samochodowych w Polsce i pokazują rzetelną pracę fachowców i pasjonatów. Zakład prowadzony przez Darka to Hillford Garage, w Porębie znajduje się M&M Cars, a pod Poznaniem mechanicy pracują w warsztacie EKG.

Dawid Andres znowu wyrusza w świat! Był już m.in. w USA, Afryce i Indonezji, a tym razem zatrudni się jako kierowca ciężarówki w Australii. Wizyta w tym kraju przyniesie widzom i samemu Dawidowi sporo wrażeń.

Paweł Miszta i Przemysław Szafrański zawodowo handlują samochodami, to uważni łowcy okazji i twardzi negocjatorzy. W programie toczą bój o to, który z nich zarobi więcej. Ich cel jest niezmienny - tanio kupić, sprzedać drożej.

Program informacyjny poświęcony jest szeroko pojętej motoryzacji, zmianom w przepisach ruchu drogowego, nowinkom technologicznym z całego świata oraz najważniejszym wydarzeniom motoryzacyjnym.

Handel samochodami jest trudnym i wymagającym biznesem. Program przedstawia prawdziwe historie właścicieli i pracowników firm handlujących autami. Gra toczy się o klienta i prawdziwą kasę.