2020

Informations, opinion et liberté d'expression sur les thèmes d'actualité. Intervention des invités en plateau et des auditeurs à l'antenne autour des thèmes d'actualité. Diffusion en simultané sur RMC et RMC Découverte.

Rich Lewis prend son poste annuel en tant que gardien des ranches de la Ruby Valley pendant la saison de vêlage. De son coté, Eustace Conway se dirige vers la frontière entre la Caroline du Nord et la Virginie y pour récolter le sel naturel d'une source bien gardée. Quant à Morgan Beasley, il prépare déjà son terrain pour l'hiver prochain en transformant sa propriété en pâturages. Tom se lance dans une dernière chasse à l'ours.

Après un bilan financier difficile, Tom Oar n'a d'autre choix que de se séparer d'un bien précieux ; quant à Eustace Conway et Preston, ils se réunissent avec leur famille.

Au coeur des montagnes d'Amérique, l'hiver est roi. Tout ceux qui ont choisi un mode de vie extrême doivent se plier aux règles de Mère Nature, la toute puissante. Pour les hommes qui tentent de survivre ici, à l'image de Tom Oar, Marty Meierotto, Eustace Conway, Morgan Beasley et Rich Lewis, chaque jour qui passe est un nouveau combat à mener. En Alaska, les principes de vie sont gravés dans la glace.

Marty Meierotto mise le tout pour le tout et décide de retourner au coeur de l'Alaska, dans ces Relevation Mountains qui ne pardonnent jamais rien. En Alaska toujours, mais cette fois dans la Matsu Valley, Morgan Beasley débute un périple épique de près de 450 kilomètres à pied pour traverser toute la chaîne d'Alaska et rejoindre son nouveau campement. En Caroline du Nord, Eustace Conway et son camarade Preston Roberts s'éloignent un peu plus de toute civilisation et s'embarquent pour une nouvelle aventure dans les profondeurs des Blue Ridge Mountains.

Une crise dans le Klondike force Parker, Rick et Tony à prendre de gros risques. Après une flambée du prix de l'or, ils doivent en chercher sur de nouveaux terrains.

Rick cherche des pépites géantes à Deno Creek, mais un désastre frappe sa nouvelle rampe de lavage ; Parker est sous pression et Tony, lui, n'a pas de permis pour l'eau.

Découvrez du lundi au dimanche la plus grande course de chevaux disputée chaque jour en France, commentée et analysée par des signatures prestigieuses du monde des courses.

Rick cherche des pépites géantes à Deno Creek, mais un désastre frappe sa nouvelle rampe de lavage ; Parker est sous pression et Tony, lui, n'a pas de permis pour l'eau.

Après un abandon dans son équipe, Parker doit réagir. Pendant une tournée aérienne, Rick et son père repèrent une vieille cabane qui pourrait s'avérer utile.

Tony tente de sauver son empire minier et Rick se bat avec un matériel vétuste ; les nouveaux contremaîtres de Parker tentent de remettre la saison sur les rails.

François veut remettre en état de rouler et flotter un DUKW, véhicule militaire américain de la Seconde Guerre mondiale. Pour restaurer ce mastodonte, il va devoir se montrer aussi stratège que sur un champ de bataille : remise en route moteur, boîte de transfert hors d'usage, présence d'eau de mer dans la boîte de vitesse, étanchéité compromise : tout est à revoir.

François Allain s'est vu confier la restauration d'un véhicule rare : une Simca Vedette Regence de 1955, soit la première année de sa production. Mais elle est restée immobile au moins 30 ans. Le défi de François : redonner le luxe à ce modèle mythique de la marque française. Au programme : mécanique en tout genre, moteur bloqué et non tournant, ou encore système de sécurité et embrayage à revoir.

François se voit confier une mission de grande envergure pour un chanceux collectionneur : ramener à la vie une Jaguar XK120 OTS, véritable joyau des routes qui a marqué les décennies passées. Sans hésitation, François plonge dans la restauration de cette icône rugissante : le moteur nécessite un démontage pièce par pièce, une reconstruction complète, et l'assemblage méticuleux.

François Allain relève aujourd'hui un défi hors du commun : transformer une berline Jaguar MK2 en véritable voiture de course. Mais le chantier est complexe : motorisation hors norme, pièces mécaniques sur mesure, mise en sécurité du véhicule. François Allain invite l'acteur, Alexandre Brasseur, sensibilisé par son père aux compétitions automobiles.

La Matra 530 SX est une héroïne de la fin des sixties. Produit à moins de 10.000 exemplaires, ce petit coupé est considéré comme un des modèles les plus avant-gardistes de l'histoire automobile française. La 530 SX proposée à la restauration date de 1968 et va réserver quelques surprises à Pascal Nicolas qui a relevé le pari de lui rendre toute sa jeunesse.

2020

Informations, opinion et liberté d'expression sur les thèmes d'actualité. Intervention des invités en plateau et des auditeurs à l'antenne autour des thèmes d'actualité. Diffusion en simultané sur RMC et RMC Découverte.

Tom Oar essaie de défendre son territoire contre les assauts d'un ours brun et Morgan Beasley se trompe en calculant l'épaisseur de la glace.

En Alaska, Marty Meierotto fait son grand retour dans les Revelation Mountains, mais il n'est pas au bout de ses surprises. Morgan Beasley est pris au piège dans un désert de glace : la toundra a gelé et il n'y a aucun abri en vue. Au Nouveau-Mexique, au coeur du pays des ours, Kyle Bell est obligé de se défendre tandis que dans le Montana, ce sont justement des ours qui continuent à faire des misères à Tom Oar. Enfin, en Caroline du Nord, Eustace Conway peaufine son matériel.

Alors qu'une douceur est attendue dans le Montana, Tom Oar est prêt à affronter les assauts des ours. Pendant ce temps, Rich Lewis est pris dans une battaille qui oppose les prédateurs aux propriétaires de ranchs. En Alaska, les conditions climatiques obligent Marty Meierotto à se passer de ses pièges tandis qu'au Nouveau-Mexique, l'hiver tardif provoque le chaos et pousse Kyle Belle à tomber sur un nid de crotales. Décidement Mère Nature est perturbée et ne facilite pas le quotidien des montagnards de l'extrême.

L'hiver a pris du retard, mais les premiers gels font enfin leur apparition. Morgan Beasley entame son ascension de la chaîne d'Alaska, un périple que peu d'hommes ont tenté avant lui. De son côté, Marty Meierotto peut enfin s'occuper de ses pièges. Dans le Montana, Tom Oar se met en danger en s'enfonçant aussi loin que possible dans la nature sauvage. Dans la Ruby Valley, Rich Lewis, excédé, déclare la guerre aux loups.

Rick cherche des pépites géantes à Deno Creek, mais un désastre frappe sa nouvelle rampe de lavage ; Parker est sous pression et Tony, lui, n'a pas de permis pour l'eau.

Après un abandon dans son équipe, Parker doit réagir. Pendant une tournée aérienne, Rick et son père repèrent une vieille cabane qui pourrait s'avérer utile.

Découvrez du lundi au dimanche la plus grande course de chevaux disputée chaque jour en France, commentée et analysée par des signatures prestigieuses du monde des courses.

Tony tente de sauver son empire minier et Rick se bat avec un matériel vétuste ; les nouveaux contremaîtres de Parker tentent de remettre la saison sur les rails.

Tony se bat pour sauver l'empire familial, mais ses plans partent en fumée ; Rick continue de lutter tandis que Parker fait face à une tâche insurmontable.

Dans le Colorado, Rick est à la recherche d'une station de lavage ; si le Monster Red de Hoffman semble prometteur, Monica, elle, voit sa partie de Hunker Creek inondée.

François Allain s'est rarement embarqué dans un chantier aussi faramineux : restaurer une mythique Porsche 911 type 2 Litres S Targa, en partant d'une carcasse. Bien que le propriétaire lui ai confié un budget confortable, l'objectif est d'obtenir une voiture parfaite, en "état concours". Moteur, trains roulants, électricité, sellerie et bien évidemment carrosserie, tout doit être repris en partant de zéro.

La restauration des véhicules anciens va avoir de nouveaux terrains de jeu. Avion, bateau, Formule 1, François Allain et son équipe de restaurateurs ont décidé de s'attaquer à des voitures d'exception : Aston Martin DB5, Corvette C3, Maserati, Lotus. L'expert essayera de ne pas prendre l'eau avec la restauration du bateau star des fifties : le Riva Super Florida.

Le rêve de Michael semble enfin se réaliser - décoller en tant que pilote dans sa bien-aimée DC3. Les deux dernières années ont été pavées d'obstacles. Un désastre a suivi l'autre. Des problèmes techniques et de graves dommages causés par la tempête ont à maintes reprises brisé le rêve de voler. Mais maintenant, il semble que le projet passionné de Michael connaisse enfin une conclusion réconciliante.

Le travail des deux dernières années porte enfin ses fruits. La DC3 est prête pour la grande aventure, y compris en prenant part à une circumnavigation de l'Acropole. En Grèce, Michael marche alors sur les traces de son passé. Il rend visite à sa famille et à un moulin à olives ancestral à Crète.