Comment les hommes et les femmes parviennent-ils à survivre et s'épanouir dans les paysages les plus extrêmes du monde ?

Géologues, glaciologues, climatologues, mais aussi alpinistes et ingénieurs, sont toute l'année au chevet des grands glaciers alpins pour suivre et comprendre leurs évolutions, leurs mouvements et leurs transformations. Pause au chevet des grands glaciers alpins, de part et d'autre des frontières, en France, en Suisse, en Autriche et en Italie.

Les gares de Paris représentent environ dix fois le trafic de l'aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle soit entre 1 et 2 millions de voyageurs par jour. L'histoire de la construction et de la reconstruction des gares a duré près de deux siècles. Cet âge sera couronné par des chantiers pharaoniques, celui d'Orsay, un véritable palais construit par la grande Exposition Universelle de 1900 ou encore le dédoublement de la gare de l'Est en 1931. Grâce à différentes reconstitutions 3D, à des archives spectaculaires et aux analyses des meilleurs experts, les gares sont passées de simples embarcadères à de véritables monuments. Leur implantation à Paris a révolutionné le visage de la capitale.

Apothicaires, guérisseurs, herboristes et pharmaciens se sont relayés à travers les âges pour dénicher les meilleurs remèdes qu'offre la nature. Aujourd'hui encore, près de 80% de la population mondiale se soigne avec des plantes et plus de la moitié de nos médicaments est issue du monde végétal.

De la place Jemaa el-Fna à la mosquée de la Koutoubia, en passant par les jardins de la Ménera, à la découverte de Marrakech, la ville rouge.

Depuis toujours les météorites ont contribué à modeler le système solaire. Elles ont façonné la Terre. Ces objets célestes sont redoutés et appréciés. Alors qu'un impact avec la Terre pourrait avoir des conséquences dramatiques, les milliers d'astéroïdes renferment de l'eau, du fer, de l'or ou du platine. Ces cailloux venus du ciel pourraient devenir un nouvel eldorado face aux ressources de la planète qui s'épuisent.

En janvier 2004, le MV Rocknes chavire au large des côtes norvégiennes, faisant 18 morts parmi les 30 membres d'équipage. En outre, les cuves du navire libèrent 450 tonnes d'essence qui polluent 15 kilomètres de littoral. Les enquêteurs soupçonnent initialement le pilote commandant le navire d'avoir dévié de son cap. Cependant, au fur et à mesure qu'ils approfondissent le dossier, ils découvrent une erreur dans la structure du navire qui aurait pu condamner le navire avant qu'il ne quitte le port. Voir en replay

Alors que l'espace est devenu un nouvel eldorado, des scientifiques, partout dans le monde, cherchent aujourd'hui à nettoyer le ciel de ses poubelles. Il n'aura fallu que 60 ans de conquête spatiale pour polluer la banlieue proche de la planète et y laisser plus d'une centaine de millions de débris, des morceaux de fusées, des carcasses de métal, des satellites obsolètes. Ces débris, de plus en plus nombreux, gravitent en orbite pour des décennies, voire des siècles. Autant de projectiles capables d'entrer en collision avec un satellite, une station spatiale ou retomber sur Terre.

Le 2 août 2048, un vaisseau spatial atteint Mars, la planète rouge, 79 ans après le premier alunissage. S'il s'agit encore d'un scénario fictif, la réalité est en gestation.

Des millions d'objets se précipitent dans l'espace : certains d'entre eux sont connus, tandis que d'autres doivent encore être découverts.

La curiosité de l'homme le pousse à pénétrer encore plus profondément dans l'univers, jusqu'aux frontières du système solaire.

Depuis plus d'un demi-siècle, l'homme évolue dans un environnement mortel caractérisé par le froid, la chaleur et le rayonnement cosmique.

"Sommes-nous seuls dans l'univers ?" Cette question hante les scientifiques depuis qu'on sait que la Terre n'est qu'une parmi des milliards d'autres.

Des ingénieurs novateurs expérimentent des moteurs nucléaires, à fusion et à antimatière, dans l'espoir de propulser les humains au-delà des confins du système solaire.

Pendant plusieurs siècles, les hommes ont imaginé Vénus comme un paradis tropical, mais la réalité s'est révélée totalement différente.

Mars est l'un des endroits les mieux explorés du système solaire, mais la question qui se pose est de savoir s'il y a ou s'il y avait de la vie sur cette planète.

Un grand tour du système solaire, des canyons glacés à des kilomètres de profondeur aux geysers qui atteignent l'espace.

Gros plan sur les détails fascinants que les scientifiques ont découvert auprès du Soleil et de Mercure.

Aujourd'hui, un tiers de l'humanité ne voit pas les étoiles. D'ici 2050, cela pourrait même être une personne sur deux. La pollution lumineuse a un impact négatif sur le vivant, l'astronomie et les ressources énergétiques.

Les premiers scientifiques, parmi lesquels Jesse William Lazear, Alexander Bogdonow et Michael Serventus, ont pris des risques pour comprendre le corps humain.

Lorsqu'une idée qui change le monde surgit de nulle part, qu'arrive-t-il aux personnes assez courageuses pour la mettre en lumière ?

Dans un hôtel, un homme originaire du Texas découvre que sa chambre est déjà occupée, à Bruges, une personne déterre une boîte dans son jardin et déclenche des événements inexpliqués.

Dans un vieux théâtre d'arts, une enquête paranormale tourne mal lorsqu'une femme est possédée par l'esprit d'un enfant, sous le regard horrifié de son mari. Dans le Kent, un homme est contraint de faire appel à un enquêteur paranormal après avoir été terrorisé par un poltergeist qui casse des assiettes.

En Irlande, dans une école, alors que certains élèves prétendent qu'un fantôme a mangé leurs devoirs, les caméras de surveillance capturent des phénomènes étranges dans le couloir. A la bibliothèque locale, lors d'une permanence tardive, un homme est harcelé par un potentiel poltergeist.

A Los Angeles, une soirée de garde d'animaux se transforme en nuit d'horreur pour une star de YouTube. Les faits sont involontairement diffusés en direct dans le monde entier.

À bord de l'avion solaire "Solar Impulse ", Bertrand Piccard et André Borschberg ont accompli l'exploit de faire le tour du monde sans carburant, grâce à la seule énergie du Soleil. 43 000 kilomètres, cinq continents, deux océans, une équipe de 100 personnes. Retour sur une épopée humaine et technologique !

La Tour Eiffel n'est pas la seule oeuvre de son créateur éponyme, Gustave Eiffel. Il a conçu et supervisé pas moins de 350 ouvrages à travers le monde. L'avènement de la métallurgie a métamorphosée les industries et les créations, défiant les lois de la gravité, toujours plus hautes, toujours plus légères. A l'aide de solutions et de techniques innovantes, Eiffel amorce une révolution architecturale dans tous les domaines qui a permis l'achèvement des plus beaux ouvrages du siècle. Ce film enquête sur les plus incroyables créations de Gustave Eiffel.

Les systèmes stellaires se forment toujours de la même manière, mais une fois les planètes gazeuses formées, elles peuvent avoir une influence décisive sur leur développement.

De la place Jemaa el-Fna à la mosquée de la Koutoubia, en passant par les jardins de la Ménera, à la découverte de Marrakech, la ville rouge.

Apothicaires, guérisseurs, herboristes et pharmaciens se sont relayés à travers les âges pour dénicher les meilleurs remèdes qu'offre la nature. Aujourd'hui encore, près de 80% de la population mondiale se soigne avec des plantes et plus de la moitié de nos médicaments est issue du monde végétal.

Chaque années, 300 millions de tonnes de plastiques sont produites dans le monde, dont 25 millions en Europe. Mais aujourd'hui, seuls 20% sont recyclés. Alors que faire des milliards de mètres cubes de plastiques restants, qui s'amoncellent inexorablement dans des décharges aux quatre coins du monde ? Venir à bout de ces déchets polluants est devenu un enjeu majeur de notre société moderne. Mais au lieu de les enfouir, de nombreux spécialistes cherchent au contraire à les valoriser. Alors que le pétrole pourrait bientôt venir à manquer, la valeur du plastique grimpe en flèche.

Le docteur Diva Amon, biologiste marin, explore un habitat marin de l'Arctique profond à la recherche des secrets de la restauration de l'environnement.

Le docteur Allison Fong explore le pouvoir surprenant des créatures qui vivent dans la glace.

Comment les hommes et les femmes parviennent-ils à survivre et s'épanouir dans les paysages les plus extrêmes du monde ?

Alors que l'espace est devenu un nouvel eldorado, des scientifiques, partout dans le monde, cherchent aujourd'hui à nettoyer le ciel de ses poubelles. Il n'aura fallu que 60 ans de conquête spatiale pour polluer la banlieue proche de la planète et y laisser plus d'une centaine de millions de débris, des morceaux de fusées, des carcasses de métal, des satellites obsolètes. Ces débris, de plus en plus nombreux, gravitent en orbite pour des décennies, voire des siècles. Autant de projectiles capables d'entrer en collision avec un satellite, une station spatiale ou retomber sur Terre.

Pendant plusieurs siècles, les hommes ont imaginé Vénus comme un paradis tropical, mais la réalité s'est révélée totalement différente.

Des missions spatiales de pointe sont en cours d'élaboration pour dévier et détruire les objets spatiaux qui menacent d'ébranler la planète Terre

Grâce au télescope spatial James Webb, les astronomes peuvent voir les étoiles et les galaxies les plus éloignées de l'Univers primitif.

Une découverte de la mise en orbite d'engins spatiaux, des éléments technologiques très coûteux, chacun étant conçu pour fonctionner sur une orbite précise.

En Australie, les roues de l'industrie tournent 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 : les machines sont coriaces et ceux qui les manient le sont encore plus. Indispensables à notre vie de tous les jours, que se passerait-il si elles tombaient en panne ? Des équipes de mécaniciens, d'ingénieurs, d'installateurs et de chaudronniers se battent contre des délais serrés dans certains des environnements les plus impitoyables de la planète. Des travaux de réparation essentiels pour garder ces merveilles industrielles en vie.

Au sein du plus grand terminal charbonnier du monde, des câbles haute tension causent de vrais ennuis au maître-ouvrier Daniel Wilk et à son équipe. A l'atelier minier de Hastings Deering, à Mackay, Shane Johnson n'a pas le droit à l'erreur concernant la réparation des bulldozers. A la mine de charbon de New Acland, résoudre les problèmes qui pourraient bloquer les roues est le travail de l'équipe d'intervention. Pour Ian Parry, des alarmes retentissent et un train d'atterrissage pesant 130 tonnes est dans les airs.

Comprendre la nature est une tâche qui dure depuis des millénaires. Qui sont les personnes qui risquent leur vie pour en savoir plus sur la nature ?

Dans les coins les plus reculés, des secrets attendent d'être révélés. Sous des monticules de terre qui n'ont pas été touchés depuis des millénaires, dans des endroits inaccessibles, l'on trouve des traces d'anciennes civilisations et des restes de créatures mythologiques.

En Irlande, dans une école, alors que certains élèves prétendent qu'un fantôme a mangé leurs devoirs, les caméras de surveillance capturent des phénomènes étranges dans le couloir. A la bibliothèque locale, lors d'une permanence tardive, un homme est harcelé par un potentiel poltergeist.

A Los Angeles, une soirée de garde d'animaux se transforme en nuit d'horreur pour une star de YouTube. Les faits sont involontairement diffusés en direct dans le monde entier.

Le 23 mars 2008, le navire de pêche américain "Alaska Ranger" fait naufrage plusieurs heures après avoir envoyé des messages de détresse signalant des fuites. Parmi les 47 personnes à bord, 42 ont pu être sauvées. L'une des cinq victimes n'a jamais été retrouvée. Plus de dix ans après le drame, comment expliquer ce qui s'est passé ? Des spécialistes de la navigation tentent de répondre. Voir en replay

Lorsqu'une violente fissure déchire le MSC Napoli et laisse l'équipage bloqué dans la Manche, la première priorité est de secourir l'équipage et d'éloigner le navire des voies de navigation. Mais alors que les enquêteurs cherchent la cause de cet incident, ils découvrent un défaut de conception alarmant, qui pourrait bien mettre en danger d'autres vies. Il faut de toute urgence réparer les avaries. Voir en replay

Le 9 septembre 1980, le navire vraquier Derbyshire a coulé au large du Japon. Des quarante-quatre passagers et membres d'équipage, aucun n'a survécu. Une image sous-marine du Derbyshire, localisé quatre ans plus tard, suggérait que l'équipage était responsable du naufrage. Les familles des victimes décédées ont toujours refusé de croire à cette hypothèse et se sont lancées dans une enquête intensive à la recherche de réponses. Ce document fait le point sur les causes de ce drame et sur ses conséquences en matière de conception et de sécurité de ce type de navire. Voir en replay