Les aéroports français, tous construits au XXe siècle et vieillissants, sont en train de vivre des transformations radicales. Aujourd'hui, les bâtisseurs mettent tout en oeuvre pour révolutionner le visage de ces bâtiments tournés vers le voyage. L'aéroport de Nice-Côte d'Azur, celui de Marseille-Provence et l'aéroport Roland Garros à la Réunion ont lancé des chantiers de modernisation monumentaux. C'est ici que naissent les dernières innovations techniques et technologiques de ces dernières années. Les challenges sont immenses. Comment adapter ces vieux aéroports aux enjeux de demain, et les rendre plus écologiques et économes en énergie ? Comment accompagner la croissance exponentielle du trafic aérien ?

Les gares de Bordeaux, Strasbourg et Lyon font partie des gares les plus spectaculaires de France, imaginées par les architectes et les ingénieurs les plus audacieux. Trois monuments gigantesques, trois plateformes multimodales, bâtis dans les plus grandes villes de France pour faire transiter des millions de passagers. Ces gares ont été dotées d'innovations technologiques uniques en leur temps. À Lyon, la gare Saint-Exupéry prend la forme d'un oiseau déployant ses ailes. À Strasbourg, une verrière monumentale couvre intégralement la façade historique de la gare construite en 1883. À Bordeaux une halle géante de 17400 m2 défie les lois de la gravité.

La 5G s'est installée dans le quotidien des gens : des opérations chirurgicales à distance à l'éducation, elle permet également de lutter contre les menaces qui pèsent sur les villes, qu'il s'agisse de criminalité ou de pollution.

Un retour sur l'exploration par l'humanité des planètes voisines et du Soleil sur lequel elles gravitent, chaque mission révélant des indices sur la formation du système solaire, tout en offrant des informations qui pourraient ouvrir la voie aux premières colonies extraterrestres.

Grâce à la diversité de ses paysages et à sa faune exotique, le sultanat d'Oman représente certainement l'une des plus surprenantes beautés sauvages d'Arabie.

Depuis toujours les météorites ont contribué à modeler le système solaire. Elles ont façonné la Terre. Ces objets célestes sont redoutés et appréciés. Alors qu'un impact avec la Terre pourrait avoir des conséquences dramatiques, les milliers d'astéroïdes renferment de l'eau, du fer, de l'or ou du platine. Ces cailloux venus du ciel pourraient devenir un nouvel eldorado face aux ressources de la planète qui s'épuisent.

Les transports du futur, imaginés par des constructeurs et ingénieurs, doivent répondre aux contraintes terrestres, navales et aériennes de demain.

Capable de neutraliser un sous-marin, d'abattre un chasseur ou de couler un bateau ennemi à 180 kilomètres, la frégate multi-missions est la nouvelle pépite de la Marine nationale. Ce documentaire revient sur les secrets de cette frégate multi-missions et les défis technologiques qui ont été relevés afin d'en faire l'un des navires les plus furtifs des marines actuelles.

L'ancien soldat Ben Timberlake découvre comment la glace transforme la guerre, des bunkers perdus de la Première Guerre mondiale aux bases nucléaires de la guerre froide.

Nina Lanza, scientifique spécialiste de Mars, découvre comment la glace aide l'homme à répondre à toutes sortes de questions.

Inconnu au début du XXe siècle, l'uranium est devenu en quarante ans le métal le plus convoité et le plus redouté au monde. Incarnant tour à tour le rêve d'une énergie propre et inépuisable, et le cauchemar d'une planète empoisonnée où toute vie aurait disparu. Grâce au physicien Derek Muller, tentons d'en savoir plus sur ce métal devenu bombe.

Les sondes spatiales sont des machines intrépides chargées d'explorer ce qu'aucun humain ne peut encore atteindre, aux confins du système solaire et au-delà.

Quarante ans plus tard, les deux petites sondes Voyager envoyées vers les planètes externes dans les années 1970, poursuivent inlassablement leur route.

En 2017, une collaboration internationale de radiotélescopes et d'observatoires a démontré une activité tourbillonnante entourant un trou noir.

Aujourd'hui, un tiers de l'humanité ne voit pas les étoiles. D'ici 2050, cela pourrait même être une personne sur deux. La pollution lumineuse a un impact négatif sur le vivant, l'astronomie et les ressources énergétiques.

Le 9 septembre 1980, le navire vraquier Derbyshire a coulé au large du Japon. Des quarante-quatre passagers et membres d'équipage, aucun n'a survécu. Une image sous-marine du Derbyshire, localisé quatre ans plus tard, suggérait que l'équipage était responsable du naufrage. Les familles des victimes décédées ont toujours refusé de croire à cette hypothèse et se sont lancées dans une enquête intensive à la recherche de réponses. Ce document fait le point sur les causes de ce drame et sur ses conséquences en matière de conception et de sécurité de ce type de navire. Voir en replay

Lorsque le Marine Electric coule dans une tempête au large des côtes de Virginie, les garde-côtes font un état des lieux choquant du désastre. Malgré les inspections, le navire était mal entretenu et en mauvais état de navigabilité. Après l'accident, les inspections des autres navires vieillissants se sont intensifiées et la Garde côtière a également développé un programme mondialement connu, le Coast Guard Swimmer, qui forme les sauveteurs à entrer dans l'eau pour sauver la vie des survivants qui ne sont pas dans des canots de sauvetage. Voir en replay

Les premiers scientifiques, parmi lesquels Jesse William Lazear, Alexander Bogdonow et Michael Serventus, ont pris des risques pour comprendre le corps humain.

Lorsqu'une idée qui change le monde surgit de nulle part, qu'arrive-t-il aux personnes assez courageuses pour la mettre en lumière ?