Когда враг стоял у стен Москвы, когда на фронтах решались судьбы страны, для сыщиков Московского УГРО работы было не меньше, чем в мирное время. Это был, по сути, внутренний фронт. Пока лучшие люди страны бились с врагом и приближали победу в тылу, в столице активизировались карманники, грабители, убийцы... Банды уголовников и дезертиров безжалостно убивали из-за продовольственных карточек, пальто или наручных часов. О преступлениях, совершенных в ту тяжелую пору, было запрещено писать в газетах или говорить по радио. До сих пор многие уголовные дела военных лет хранятся под грифом "секретно". Новый проект приоткроет завесу тайны.

Трудно представить себе Вторую мировую войну без моторов и колёс. С начала двадцатого века автомобиль начал своё восхождение к статусу самого распространённого транспорта. Сначала робко, неуклюже, но настойчиво. К началу Второй мировой он стал чуть ли не главным средством обеспечения действующей армии во время боевых действий. С 1939 по 1945 годы заводы Европы, Америки, Азии выпустили 8,5 миллионов автомобилей. И даже этого количества не хватало для войны. Советский Союз, ведущий жестокую битву с Третьим рейхом и военно-промышленным потенциалом почти всей Европы, при всех сложностях нарастил выпуск моторов. Смогут ли производители советских военных автомобилей поставлять фронту качественные машины и в нужном количестве? Как отечественные грузовики покажут себя в этой войне? Смотрите в документальном цикле "Вторая мировая: пламя и сталь".

Игра со многими неизвестными. Именно так можно назвать виртуозную операцию, которую провел руководитель внешней разведки КГБ СССР Виталий Бояров. Летом 1959 года в истории Советского Военно-Морского флота произошел беспрецедентный случай. Капитан третьего ранга Николай Артамонов - командир стоявшего на рейде польского порта Гдыня эсминца "Сокрушительный" - сбежал в Швецию вместе со своей польской любовницей. Его обнаружили только в 1965 году в США. Оказалось, что перебежчик, ставший там Николасом Шадриным, работает на американскую военную разведку. И, похоже, сожалеет о своем предательстве. Виталий Бояров предложил использовать этот факт для его перевербовки. Артамонову дали возможность искупить свою вину, став агентом КГБ. Но можно ли было ему верить? Решать это пришлось в ходе сложной оперативной игры.

Самые стойкие и самые сильные - это запахи наших детства и юности! Их нельзя потрогать. Их нельзя увидеть. Но в память они врезаются на всю жизнь! Ни с чем не сравнимый запах новых книг и учебников. Горьковатый дымок от листьев, которые повсюду жгли в кострах. Чистый аромат накрахмаленного белья. Все они ушли в прошлое... Не крахмалят, не жгут... И типографская краска тоже стала другой. Появляются новые запахи, но душу наших людей, по-прежнему, бередят те - из советского детства... Кого мы сразу вспоминаем при аромате духов "Красная Москва"? Чем пахнет для нас новогодний праздник? И какие запахи связаны для нас с домом и уютом? Давайте вспомним вместе с ведущим Иваном Охлобыстиным и звёздными участниками программы "СССР. Знак качества".

2 января 1976 года в эфир Центрального телевидения вышла программа "Театральные встречи". У зрителей она пользовалась огромной популярностью, ведь в ней участвовали советские знаменитости. На записи в студии после хоккеиста Владислава Третьяка брал слово один очень популярный артист. Но в новогоднем эфире зрители его выступления не увидели, а сам он, посмотрев программу, понял, что из всех участников записи вырезали только его одного. Это был Сергей Юрский. В сорок три года заслуженный артист РСФСР, ведущий актер ленинградского БДТ, звезда фильмов "Золотой теленок" и "Республика Шкид" остался без жилья, работы и каких-либо средств к существованию. И что самое страшное, фактически ему запретили работу по профессии. Жизнь пришлось начинать заново. И снова доказывать, себе и другим, чего ты стоишь.

С 2014 года Донбасс сражается за свое право на мирную жизнь. За это время произошли тысячи драматических историй. В результате которых люди потеряли друг друга. Мы помогаем найти своих родных и близких. Проект "Ищу своих" рассказывает о судьбах конкретных людей - российских бойцов, добровольцев, мобилизованных, волонтеров и медиков, мирных жителей ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей. Мы рассказываем подлинные истории о новых героях наших дней и о поводах для гордости, о тех, кто помогал другим, рискуя собой, по сути, совершал подвиг, кто их поддержал в тяжелую минуту: оказал помощь в госпитале, вывел из зоны обстрелов, помог продуктами, транспортом, закрыл собой - одним словом спас. Ведущий "Ищу своих" - Влад Маленко, российский поэт, режиссёр и актёр, заслуженный деятель искусств России, неоднократно сам бывал в горячих точках, и на территории проведения Специальной военной операции.

Участники - кадеты, суворовцы, нахимовцы - сильнейшие команды из знаменитых военных училищ страны. Для победы в игре нужно не только подбить все корабли противника, но и дать верные ответы на сложные вопросы из области истории, географии, военного дела и других наук. Но и это не все испытания, с которыми столкнутся участники. Важно не подорваться на минах, спрятанных на игровом поле. Каждая такая ловушка может привести или к потере бойца до конца состязания или к сдаче корабля или же к сложному блицу, когда честь команды будет отстаивать один игрок. В этом турнире нужны не только прочные знания, но и сообразительность, смекалка, воля к победе, стойкость и самообладание – качества, которые необходимы будущим офицерам. До финала дойдут только лучшие из лучших!

"ЗиЛ и КамАЗ - эти "автомобильные" аббревиатуры знакомы каждому российскому гражданину. Два огромных производства грузовиков: первый ныне находится в глубоком кризисе, второй, преодолев сложности, выходит на подъём. Что связывает первенца советской автоиндустрии и любимое детище Девятой пятилетки? Оказывается, тесные, родственные узы. Без альтруистической помощи ЗиЛа не имело смысла строить КамАЗ. Но, сохраним эту интригу до выхода фильма на телеэкран. Закадровый текст - Владимир Герасимов.

Что лучше: бензин или электричество? Чем оснащать автомобиль будущего: паровым котлом или газовой турбиной? Какие колёса сделать ведущими: передние или задние? Жаркие теоретические споры воплощались в удивительных проектах и экспериментальных образцах. Мы расскажем, какие идеи остались нереализованными, а какие стали привычной частью нашей жизни. Закадровый текст - Владимир Герасимов.

Автомобиль "Победа" - символ послевоенной эпохи, во многом эту эпоху определивший. Более того, советская машина открыла новое направление в мировом дизайне, опередив именитых "иностранцев". Относясь по международной классификации к "среднему классу", "Победа" стала "топовой" моделью нашего автопрома, задав вектор его развития. О предках и потомках, о конкурентах и антиподах, о дальних и близких "родственниках" замечательной машины рассказано в этом кино. Закадровый текст - Владимир Герасимов.

Первоначально этот проект носил название "Звезда"... Но даже переименованная в "Волгу", машина не потеряла статуса звезды первой величины. В ней все было непривычно: внешний вид и внутреннее убранство, компоновка и конструкция агрегатов. "Волга" завоевала всенародную любовь на Родине и объективное уважение за рубежом. В этой машине всё было прекрасно. Даже двухцветная окраска и хромированный олень на капоте вызывали прилив национальной гордости: можем ведь! "Волгу" нельзя было просто купить. Только - "получить" или "достать". В первом случае - за заслуги перед Отечеством, во втором - путем незаконных махинаций. Как бы там ни было, владельцами "Волги" становились лишь избранные: прошедшие строгий кастовый фильтр или умело его обошедшие. Четыре десятилетия - сначала "двадцать первая", затем "двадцать четвертая" и "тридцать первая" - "Волги" оставались составной частью строгого государственно-партийного регламента. Эти машины не нуждались в модернизации, как и сама Советская власть. Так продолжалось с 50-х по 90-е годы. Затем наступили новые времена. Как-то сразу и вдруг "Волга" из индекса элитарности превратилась в синоним косности и неповоротливости отечественной индустрии. О блеске и нищете, о взлете и падении звезды по имени "Волга" рассказал этот фильм. Показаны съёмки идеально отреставрированных автомобилей, кадры из старых киножурналов, полузабытая хроника кинолаборатории ГАЗа.

Водители по-свойски называли его "газон"... Этот простой, но удивительно добротный, грузовик делил с ними трудности и лишения шоферской жизни. Замерзал в сибирской тайге, буксовал на размытой глине, сбивал "дыхание" на высокогорных перевалах. И - вопреки расчетам и логике - вывозил, выручал, справлялся. ГАЗ-51 - самый популярный, самый неприхотливый грузовой автомобиль Страны Советов. Чем только не занимались три с половиной миллиона "газонов", облачённых в десятки различных кузовов: возили целинные хлеба и стройматериалы, обслуживали районные больницы и тушили пожары, доставляли почтовые отправления и несли армейскую службу. Не только в СССР, но и в Африке, Азии, Восточной Европе. Задуманный ещё до Великой Отечественной войны, ГАЗ-51 продержался на конвейере более 30 лет. А затем, приосанившись, старина "газон" возродился в обновлённых моделях "52" и "53". Их общий тираж составил пять с лишним миллионов экземпляров! И вновь главным козырем этих трудяг стала готовность ладить с водителем средней квалификации. Требования времени выдвигали на соискание переходящего звания "Грузовик всея Руси" все новых кандидатов: ГАЗ-4301, УАЗ-3727, БАЗ-3778, "Газель", "Нью-Газон"... Кто из них упустил возможность приобрести всенародную известность, а у кого шансы прославиться весьма велики - расскажет фильм.

Золотую Звезду Героя Советского Союза Роберт Клейн получил "за особые заслуги в развитии партизанского движения на Украине". Тяжело раненый ещё в первые месяцы войны, командир Красной Армии выжил и стал разведчиком. Советскому немцу с Поволжья для перевоплощения во вражеского офицера требовался только мундир. Используя этот маскарад, Клейн и его бойцы громили комендатуры, занимались диверсиями на дорогах, добывали ценные сведения и документы. Главный свой подвиг Роберт Клейн совершил на Днепре в сентябре 1943 года, когда, явившись на переправу в образе полковника германского генштаба, остановил отступавшие немецкие части и подставил их под удар наших бомбардировщиков. Но как ему это удалось?

"Стране не нужен ваш Т-34! Для победоносного марша Красной Армии нужны легкобронированные, быстрые, маневренные танки!" - новый начальник Автобронетанкового управления РККА генерал Яков Федоренко слушал эти рассуждения и не мог поверить своим ушам. Едва заняв эту должность, он изучил документацию на Т-34 и остался в недоумении: почему машина все еще не запущена в массовое производство? Он лично приехал на завод, чтобы самому испытать "тридцатьчетвёрку", и оценил его боевые и эксплуатационные возможности. Однако добиться от высшего руководства страны решения об увеличении производства нового танка было непросто - утверждать, что нам придется воевать с противником, как минимум не уступающим по мощи Красной Армии, в то время считалось едва ли не преступлением. Федоренко рисковал не только должностью, но и свободой, жизнью. Однако в итоге Т-34 стал самым массовым танком в мировой истории! После войны эти машины в качестве символа Победы будут установлены на постаментах во множестве городов. Какую роль в этом судьба отвела генералу Федоренко? Какие дерзкие решения главного танкиста страны оказались спасительными в самых сложных ситуациях? Какие разработанные им приемы военной тактики и стратегии используются до сих пор? Смотрите в цикле "Легенды армии".

В 1951 году спортивное общество "Спартак" ликовало. Впервые в истории представитель этого клуба, шпажист Давид Душман, выиграл мировой чемпионат. Он с блеском обошел своих соперников. И было невозможно поверить, что у спортсмена нет половины легких и удален метр кишечника. Восемнадцатилетним мальчишкой Душман ушел добровольцем на фронт. В допотопном танке с тонкой броней он выступил против лучшей дивизии Гудериана под Смоленском. Затем участвовал в окружении армии Паулюса под Сталинградом. Но самым страшным испытанием для него стал приказ освободить неизвестный объект за колючей проволокой у польского города Освенцим…

"Голова обвязана, кровь на рукаве" - эти песенные строки до сих пор известны всем, кто родился в Советском Союзе. Они посвящены легендарному командиру Красной армии Николаю Щорсу. Его судьба - пример, возможно, самой головокружительной карьеры в РККА. Боевой путь от отставного подпоручика до красного комдива Щорс прошел всего за... один год! Без боя взял Киев, в кратчайшие сроки создал и возглавил на Украине самую боеспособную дивизию Красной армии, и погиб в 24 года при странных обстоятельствах. Споры о роли молодого командира в разгроме немцев и Петлюры не утихали десятилетие после его смерти. Пока сам Сталин не положил им конец, назначив Щорса вторым по значимости героем Гражданской войны - "украинским Чапаевым". За что сражался легендарный Щорс и почему за ним закрепился образ мученика?

Едва она сделала шаг из окопа, как под ногами взорвалась бутылка с зажигательной смесью. Гуля Королёва вспыхнула, как спичка, и едва не сгорела заживо. Она чудом осталась невредима, и однополчане прозвали её "огненной девушкой". Королёва много раз рисковала жизнью на передовой, и всякий раз ей удавалось уцелеть - словно судьба берегла её для чего-то более важного. Позже об этой 20-летней героине напишут книгу, которая будет издаваться миллионными тиражами, именем Гули назовут пионерские отряды, улицы и населенные пункты. Что же такого особенного совершила эта рядовая санитарка? Встретив её, бойцы и офицеры нередко застывали, ещё бы - звезда киноэкрана не в агитбригаде, а вытаскивает из-под огня раненых на передовой! Сложно представить, что на подобное решилась бы какая-то популярная киноактриса в наши дни. Но ещё сложнее сегодня многим понять Гулю Королёву, если знать, что в тылу, в эвакуации она оставила новорождённого сына. Девушка сражалась яростно: в ходе боя за высоту 56,8 под Сталинградом она, раненая, вытащила с поля боя больше 50 бойцов, и уничтожила 15 фашистов. Что же двигало ею?

В июне 2023 года Служба внешней разведки России сообщила, что Киев тайком договорился с Западом о вывозе за границу с территории Киево-Печерской лавры христианских ценностей, в том числе святых мощей. Якобы на хранение. А вскоре министерство культуры Украины приняло решение отобрать храмы Лавры у верующих канонической Православной церкви. Как это связано с тем, что во Франции уже начали анонсировать возможную продажу на аукционе драгоценных икон, вывезенных из той же Киево-Печерской Лавры? Запад столетиями охотится за чужими культурными ценностями. Что происходит на этот раз, какая судьба уготована православным святыням за границами Украины? Могут ли их подделать или подменить по дороге на Запад? С помощью добытых улик из прошлого и экспериментов по изготовлению и разоблачению подделок мы выясним, как сегодня ловят за руку тех, кто хочет вывезти награбленное в другой стране. А также поймём, кто конечный заказчик такого грабежа.

Русские, украинцы, белорусы - кто мы? Разные народы или один, искусственно разделённый? Этот вопрос интересует не только учёных - историков, лингвистов, антропологов. В последние годы штудировать эту тему повадились нечистоплотные политики. Как говорят они, украинцы - это чистокровные славяне, белорусы ближе к прибалтам, а русские - потомки татар и финнов и не славяне вовсе. Однако генетическая экспертиза сделала историю точной наукой. И помогает убедительно опровергнуть фейки украинских неонацистов. Журналисты программы "Улика из прошлого" проведут собственное расследование и расскажут правду, которую украинцы скрывают даже от самих себя. И доказательства которой носят... в собственных генах.

2-го июля 2002 года произошла трагедия, которая потрясла весь мир. В небе над Боденским озером столкнулись ТУ-154 и Боинг 757. ТУ-154 вылетел из Москвы в Барселону. На борту судна было 9 членов экипажа и 60 пассажиров, 52 из которых – дети, в основном из Башкирии. Они летели на отдых в Барселону. Путевки выделили победителям олимпиад по линии ЮНЕСКО, как поощрение за хорошую учебу. Все 71 человек, находившиеся на борту и одного и другого авиалайнеров, погибли. Следствие велось два года. И вроде бы виновных нашли. Но вот, что удивительно, до сих пор не опубликованы расшифровки черных ящиков, хотя известно, что они при падении не пострадали. Странно и то, что накануне начала судебных разбирательств единственный человек, который находился в момент трагедии в диспетчерском пункте, единственный свидетель, который знал, как всё было на самом деле и мог бы расписать по секундам события того рокового вечера – Петер Нильсен, умирает. При этом его допросы, по какой-то причине тоже засекречены. А обвинение было выдвинуто лишь спустя два месяца после его смерти с весьма расплывчатой формулировкой. Мы проведём собственное расследование и выясним, кто так тщательно пытался заметать следы? Кому это могло быть выгодно? И кто на самом деле виноват в смерти российских детей?

8 января 1977 года. В Москве один за другим гремят три взрыва. Первый - в вагоне метро на перегоне между Измайловской и Первомайской. Второй - в продуктовом магазине на улице 25-го Октября, нынешней Никольской. У соседнего магазина происходит третий взрыв - на воздух взлетает уличная урна. Эти события позже назовут первым в новейшей истории нашей страны случаем открытого террора. Тройной теракт в Москве будет расследован в рекордно короткие сроки. И все же в деле останутся "белые пятна". Удалось ли вычислить подлинных исполнителей? И кто действительно стоял за взрывами в Москве? Чтобы ответить на эти вопросы, мы проведем собственное расследование. Изучим старые улики с помощью новых технологий. К серии уникальных экспериментов по взрывам привлечем самые современные инструменты криминалистики.

Одним из первых законодательных актов Советской власти стал Декрет об отделении церкви от государства. Православная церковь в России подверглась неслыханным гонениям! Взорванные храмы, публичные сожжения икон, зверские убийства священников... Как это возможно в стране, где православие было основой государства, культуры, традиций и уклада повседневной жизни? Что должно было произойти, чтобы эта основа рухнула? Было ли это вспышкой революционного безумия, или к такому результату привел длительный исторический процесс? В какой момент была нарушена гармония между государством, религией и обществом, кому это было нужно и была ли она вообще? Найти ответы поможет "Улика из прошлого"!

Май 1961 года. Соединенные Штаты Америки. Окрестности города Колорадо-Спрингс сотрясают мощные взрывы. Инженерные войска США устраивают их в недрах горного хребта Шайенн по особой технологии. Так начиналось строительство секретного подземного объекта, не имевшего аналогов, который тогда обошелся американской казне в огромную сумму 142 миллиона долларов… Но зачем этот объект понадобился американским военным? Какие секретные планы ядерных бомбардировок Советского Союза разрабатывались в Пентагоне? Что за уникальные технологии были использованы при строительстве в штате Колорадо грандиозного подземного комплекса НОРАД? И почему его окрестили "бункером Судного дня"? Обо всём этом новый фильм из документального цикла "Загадки века с Сергеем Медведевым".

26-е июня 2010 год, город Йонкерс, пригород Нью-Йорка. Пожилой мужчина, его жена и сын собрались за обеденным столом, когда в дверь настойчиво постучали. На пороге стояли несколько человек, которые представились сотрудниками ФБР. Спецагенты предъявили ордер и велели собираться. Так по подозрению в работе на российскую разведку был арестован доктор политологии Хуан Хосе Ласаро Фуэнтес. На допросах он отвергал все предъявленные обвинения. Его соседи, друзья и знакомые готовы были подтвердить многие факты из жизни этого 67-летнего добропорядочного американского гражданина. Однако досье на сотрудника Первого главного управления КГБ полковника Михаила Васенкова, которое привёз с собой предатель из России, поставило точку в этом деле. Так что же за человек скрывался под именем латиноамериканца Хуана Ласаро? До какой информации он сумел добраться, работая фотографом в США? Знала ли жена Ласаро, кто её муж на самом деле? В нашем новом фильме - захватывающая история Героя Советского Союза, разведчика-нелегала Михаила Васенкова. Смотрите документальный цикл "Загадки века"!

Именем этого человека в Советской России были названы город и целая область. Станция метро в Москве и десятки площадей и проспектов по всей стране. Яков Михайлович Свердлов. "Черный дьявол" революции. Первый председатель ВЦИК, видный большевик, соратник Ленина. Его внезапная смерть в марте 1919 года потрясла всех... Свердлову было всего 33 года, и он отличался крепким здоровьем. Официально было объявлено, что товарищ Свердлов умер от "испанки" - очень опасного гриппа, который унёс в то время тысячи жизней - но до сих пор многие историки отказываются этому верить... Сразу после смерти Свердлова появились слухи о том, что его отравили. Но... кто? Мы прольём свет на закулисные драмы первых лет советского государства. Какими на самом деле были отношения Свердлова с Лениным и Сталиным? При каких обстоятельствах высокопоставленный постоялец Кремлёвских квартир подхватил смертельный вирус? Как и кто его лечил? И наконец - от чего он на самом деле умер?!

26 октября 1957 года министр обороны СССР маршал Георгий Жуков вернулся в Москву из длительной зарубежной поездки. Более двух недель он находился в Югославии и Албании. Самолёт маршала сел в аэропорту "Внуково", но, выйдя из него, Жуков сразу же понял – за время его отсутствия в Москве что-то произошло. В аэропорту его встречали очень сухо. Приехали лишь его заместители и жена. Ещё был человек в скромном штатском костюме – представитель ЦК КПСС. Именно он сообщил министру, что ему прямо сейчас нужно ехать в Кремль. Маршал удивился – почему такая срочность? "Вам всё объяснят", - последовал ответ. Позже Жуков рассказывал, что в тот момент он понял – его может ожидать всё, что угодно. Вплоть до ареста. В Кремле на маршала посыпались упреки: он много на себя берёт, он установил в армии режим личной власти, поощряет культ своей личности, старается оторвать армию от партии и вообще готовит военный переворот. Но что же стояло за обвинениями в адрес Жукова? Действительно ли он хотел захватить власть? Или же Хрущёв попросту использовал эти факты для того, чтобы убрать неугодного ему министра обороны?

Проведите вечер пятницы с телеканалом "Звезда". В студию программы "Музыка+" придут известные певцы, артисты, музыканты. Вас ждёт откровенный разговор на самой высокой ноте. Наши гости говорят о времени и о себе. О том, что волнует каждого из нас. Поют свои хиты и совсем новые песни, просто зажигают. "Музыка+" - это много хорошей музыки и заряд позитивного настроения. Вечером в пятницу звезды светят ярче. И только на телеканале "Звезда"!

Проведите вечер пятницы с телеканалом "Звезда". В студию программы "Музыка+" придут известные певцы, артисты, музыканты. Вас ждёт откровенный разговор на самой высокой ноте. Наши гости говорят о времени и о себе. О том, что волнует каждого из нас. Поют свои хиты и совсем новые песни, просто зажигают. "Музыка+" - это много хорошей музыки и заряд позитивного настроения. Вечером в пятницу звезды светят ярче. И только на телеканале "Звезда"!

Проведите вечер пятницы с телеканалом "Звезда". В студию программы "Музыка+" придут известные певцы, артисты, музыканты. Вас ждёт откровенный разговор на самой высокой ноте. Наши гости говорят о времени и о себе. О том, что волнует каждого из нас. Поют свои хиты и совсем новые песни, просто зажигают. "Музыка+" - это много хорошей музыки и заряд позитивного настроения. Вечером в пятницу звезды светят ярче. И только на телеканале "Звезда"!

Участники - кадеты, суворовцы, нахимовцы - сильнейшие команды из знаменитых военных училищ страны. Для победы в игре нужно не только подбить все корабли противника, но и дать верные ответы на сложные вопросы из области истории, географии, военного дела и других наук. Но и это не все испытания, с которыми столкнутся участники. Важно не подорваться на минах, спрятанных на игровом поле. Каждая такая ловушка может привести или к потере бойца до конца состязания или к сдаче корабля или же к сложному блицу, когда честь команды будет отстаивать один игрок. В этом турнире нужны не только прочные знания, но и сообразительность, смекалка, воля к победе, стойкость и самообладание – качества, которые необходимы будущим офицерам. До финала дойдут только лучшие из лучших!

Война в Афганистане - в 90-е годы о ней говорили только в негативе. После - предпочитали не слишком часто вспоминать. Сейчас пришло время реально оценить значение действий советских войск в Афганистане. Есть все основания считать, что это была первая в мире схватка с глобальным терроризмом. Не было бы стольких лет боев, стольких потерь, не будь в этом замешаны США и Великобритания с их помощниками. Чего добивались западные политики? Почему СССР вынужден был ввести войска в Кабул? Что спасало Афганистан от того, чтобы он окончательно оказался во власти радикальных фундаменталистов? Почему наши командиры вынуждены были скрывать свои планы не только от моджахедов, но и от официальных афганских властей? И отчего даже вывод наших войск превратился в спецоперацию? Об этом в документальном цикле: "Афганистан. Первая схватка с терроризмом".

Война в Афганистане - в 90-е годы о ней говорили только в негативе. После - предпочитали не слишком часто вспоминать. Сейчас пришло время реально оценить значение действий советских войск в Афганистане. Есть все основания считать, что это была первая в мире схватка с глобальным терроризмом. Не было бы стольких лет боев, стольких потерь, не будь в этом замешаны США и Великобритания с их помощниками. Чего добивались западные политики? Почему СССР вынужден был ввести войска в Кабул? Что спасало Афганистан от того, чтобы он окончательно оказался во власти радикальных фундаменталистов? Почему наши командиры вынуждены были скрывать свои планы не только от моджахедов, но и от официальных афганских властей? И отчего даже вывод наших войск превратился в спецоперацию? Об этом в документальном цикле: "Афганистан. Первая схватка с терроризмом".

Война в Афганистане - в 90-е годы о ней говорили только в негативе. После - предпочитали не слишком часто вспоминать. Сейчас пришло время реально оценить значение действий советских войск в Афганистане. Есть все основания считать, что это была первая в мире схватка с глобальным терроризмом. Не было бы стольких лет боев, стольких потерь, не будь в этом замешаны США и Великобритания с их помощниками. Чего добивались западные политики? Почему СССР вынужден был ввести войска в Кабул? Что спасало Афганистан от того, чтобы он окончательно оказался во власти радикальных фундаменталистов? Почему наши командиры вынуждены были скрывать свои планы не только от моджахедов, но и от официальных афганских властей? И отчего даже вывод наших войск превратился в спецоперацию? Об этом в документальном цикле: "Афганистан. Первая схватка с терроризмом".

В перечне профессий есть и очень редкие. Профессия летчик-испытатель - одна из таких. Рассказ о зарождении и становлении этой профессии, о летчиках-испытателях прошедших лет и современности. Какими качествами должен обладать испытатель? В фильм войдут размышления летчиков о своей профессии, рассказы о некоторых случаях из личного опыта. Принимают участие военные и гражданские летчики-испытатели ведущих авиастроительных фирм России.

17 июля 1971 года. Ту-104 рейса 881 "Москва - Одесса" летел на высоте 400 метров. Бортмеханик Борис Романченко, привязанный тросом, стоял на узких краях люка передней стойки шасси, пытаясь исправить поломку и подвергаясь ударам плотных потоков воздуха. Внизу - Чёрное море. Если он ошибся в своих расчётах, то совсем скоро самолет вспыхнет и взорвётся, едва коснувшись взлётно-посадочной полосы. Счёт шёл уже на секунды… Как бортмеханику Романченко удалось устранить поломку во время полета? Какую роль в событиях того дня сыграла обычная отвертка с эбонитовой ручкой? И каким образом эта история нашла отражение в культовом советском фильме "Экипаж"? Смотрите в документальном цикле "Главный день".

С 6 июля по 30 сентября 1933 года прошёл уникальный автомобильный пробег "Москва-Каракумы-Москва". Это был путь длинной почти в 5000 километров по бездорожью, через Среднюю Азию и непроходимую пустыню Каракумы, отмеченную на карте белым пятном. Самый опасный и самый невероятный автопробег в истории нашей страны. Как только ещё зарождавшемуся автопрому СССР удалось доказать всему миру, что наши серийные автомобили не уступают западным аналогам? Почему шины и покрышки отечественного производства из искусственного каучука показали себя лучше импортных? И как удалось сохранить все 23 советских автомобиля, участвовавших в экспедиции?

В цикле передач "Главный день" освещаются важнейшие события современности, приводятся интерью с участниками этих событий, раскрываются предпосылки и итоги.

В цикле передач "Главный день" освещаются важнейшие события современности, приводятся интерью с участниками этих событий, раскрываются предпосылки и итоги.

24 марта 1999 года премьер-министр России Евгений Примаков направлялся с официальным визитом в США. Уже в самолёте он узнал о том, что силы НАТО во главе с США начали военную операцию против Югославии. Массированные воздушные бомбардировки этого суверенного европейского государства без какой-либо санкции Совета безопасности ООН явили пример грубейшего нарушения международного права. Примаков приказал развернуть самолёт и правительственный борт вернулся в Москву. Так Россия осудила агрессию Запада в отношении Югославии, и отказалась поддерживать политику НАТО. Поступок Примакова до сих пор вызывает споры среди историков и политологов, но безусловно считается одним из эффективных в современной отечественной дипломатии. Как принималось это судьбоносное решение? И чем в итоге обернулось для России?

Сегодня Китай обгоняет своих главных конкурентов - ЕС и США. И не просто обгоняет, а диктует свои правила. Китайский локомотив набрал скорость, а центр мировой экономики неуклонно смещается на Восток. Но как произошло, что Китай, ещё 40 лет назад отсталая во всех отношениях страна, оказался ведущей державой? Как Соединённые Штаты своими руками вырастили из "ручного дракона" смертельно опасного конкурента? Почему Запад не сможет прожить без Китая? Как Поднебесная заставила весь мир крутиться вокруг себя и какую цену пришлось заплатить за свой успех?

История Моссад началась с офиса из трех комнат и 12-ти человек штатных сотрудников. И до сегодняшнего дня политическая разведка Израиля остается самой компактной спецслужбой. При этом Моссаду требуется не более двух часов на запуск спецоперации в любой точке земного шара. Но почему Моссад пытался помочь ЦРУ выкрасть из России… Эдварда Сноудена? И какую опасность таит бесконтрольная деятельность одной из самых эффективных спецслужб мира?

Говорят, нефть - кровь экономики и новое золото. И те, кто имеют запасы углеводородов, могут забыть про финансовые трудности. Но почему тогда жители Венесуэлы, где нефти больше, чем где бы то ни было в мире, живут бедно, а арабские шейхи день ото дня богатеют? Говорят, именно нефть - причина войн и локальных конфликтов в 21 веке. При этом множество людей во всем мире уверены, что углеводороды практически исчерпаны. И уже в ближайшие 50 лет нефть закончится. В общем можно долго перечислять все мифы и домыслы, которые сложились сегодня вокруг "черного золота". Авторы программы "Код доступа" решили разобраться в самых популярных мифах о нефти и понять, как цена на "чёрное золото" влияет на наши зарплаты? Правда ли, что наша страна все еще сидит на "нефтяной игле"? И кому выгодно называть Россию "страной-бензоколонкой"? Смотрите программу "Код доступа".

Истории всемирно известных людей - государственных деятелей и национальных лидеров, бизнесменов и политиков. За ними охотятся спецслужбы, об интервью с ними мечтают журналисты по всему миру, на них пишут компроматы и расставляют "медовые" ловушки... Их имена всегда на первых полосах газет. Они меняют ход истории и являются главными действующими лицами в политике и экономике. О скандальных схемах их преступлений, авантюр и махинаций должны знать все, ведь чем больше мы будем знать подобных фактов, тем больше наша страна будет защищена от внешних и внутренних угроз, мы сможем сохранить достоинство и ценности нашей Родины.

"Зелёную" идею сегодня можно смело считать одним из самых успешных стартапов в новейшей истории. За несколько десятилетий "зелёная тема" и её адепты прошли большой путь: от невнятных морально-политических деклараций начала 60-х гг. 20 века, над которыми все смеялись, до всемирного помешательства на теме экологии и колоссальных инвестиций в "зелёную" энергетику, продвигаемую наследниками основателей движения. В наши дни "зелёные" уже не бунтующая молодежь, придумавшая себе новые идеалы, основанные на чистоте окружающей среды. Это мощные политические партии и общественные объединения, обладающие реальной властью, влиянием и огромными финансовыми ресурсами. Где и как зародилось движение "зелёных"? Что такое "Четыре столпа Зелёной партии"? Кто и с какой целью продвигал "зелёные" идеи на протяжении десятилетий? И какие структуры - далёкие от борьбы за экологию - извлекают реальную денежную выгоду от деятельности "зелёных"?

Февраль 2023 года. Американский журналист Сеймур Хёрш публикует резонансное расследование диверсии на газопроводах "Северный поток". Он открыто заявляет - к её организации непосредственно причастны США и лично президент Джозеф Байден. Со ссылкой на свой источник, который журналист не называет, Хёрш подробно описывает детали подготовки, оборудование и технику, называет вероятных исполнителей. Ведущий программы "Секретные материалы" Андрей Луговой проведёт своё расследование и проверит все версии Сеймура Хёрша. В эксклюзивных интервью западные журналисты Джон Дуган и Томас Рёпер добавят свои штрихи к аргументам Хёрша, а военный ныряльщик реконструирует предполагаемую последовательность событий. Как удалось практически незаметно провести сложную и опасную операцию по закладке взрывных устройств? Как организовали диверсию, чтобы следы исполнителей потерялись в море, а заинтересованные в российском топливе европейские страны даже не возмутились?

После нападения фашисткой Германии на СССР более миллиона советских людей на оккупированной врагом территории взяли в руки оружие и ушли в леса, чтобы начать не имевшую аналогов в истории партизанскую войну. Многие знают о героических операциях партизан, об их многокилометровых рейдах в тылу врага, о пущенных под откос эшелонах, взорванных мостах и уничтоженных ими немецких пособниках. Но не многим известно об уникальном искусстве выживания, рожденном в лесах в условиях практически полного отсутствия всего необходимого: одежды, продовольствия, медикаментов и просто крыши над головой. Как испечь хлеб из желудей? Как поможет при ранении мох? Как стирать белье без мыла и как без взрывчатки уничтожить поезд? На эти и многие другие вопросы ответит Андрей Луговой в очередном выпуске программы "Секретные материалы".

В начале февраля 1945 года советские войска с тяжелыми боями продвигались по восточной Германии. Местные жители, опасаясь расправ, слухи о которых подогревались геббельсовской пропагандой, бежали вглубь Германии. Надежным убежищем им казался Дрезден - столица Саксонии. Там не было военных предприятий и возможно поэтому его не бомбили. К 13 февраля в городе скопились десятки тысяч беженцев, в основном женщины и дети. В десять вечера, когда с началом комендантского часа люди разошлись по домам, с запада появились английские и американские бомбардировщики. Они обрушили на жилые кварталы тысячи тонн бомб… Смерть к горожанам и беженцам пришла вовсе не с Востока, которого так боялись, а с Запада - откуда не ждали. Бомбы пробивали дома насквозь и тут же вспыхивали пожары. Почти сразу же в городе разразился ужасающий огненный смерч. Он затягивал в себя, мгновенно превращая в пепел, не только людей, но даже машины. Спасения от него не было ни в подвалах, ни и бомбоубежищах. Горела вода, плавился асфальт. В следующую ночь все повторилось. Достоверно установить количество погибших за две ночи невозможно. Называются цифры от 35 до 135 тысяч. Но что за странное оружие применила англо-американская авиация? И зачем они бомбили Дрезден, в сотне километрах от которого уже стояли советские войска? Однозначного ответа нет до сих пор. В западных публикациях преобладает мнение, что город уничтожен якобы по просьбе Сталина. Пытаясь найти ответы на эти вопросы, наша программа "Секретные материалы с Андреем Луговым" разыскала в Германии выживших свидетелей трагедии. А увидеть истинную цель этой варварской бомбардировки позволили собранные нами документы из иностранных источников. Следы привели к Черчиллю и тайной доктрине, направленной против СССР.

История то и дело подбрасывает нам вопросы и загадки, заставляя сомневаться - а так ли все было на самом деле? Порой не хватает всего лишь какой-то детали, элемента, чтобы найти ответы и сложить все пазлы. Вместе с Андреем Луговым мы исследуем известные и неизвестные события истории, приоткрываем завесу тайны над судьбами великих людей и безымянных героев. Ведущий программы на собственном опыте знает, как легко любое событие обрастает вымыслами, удаляя нас от правды. Бывший сотрудник спецслужб, он верит только фактам. Вместе со зрителями Андрей Луговой исследует оказавшиеся в его руках секретные материалы.

19 июня 1942 года. Командованию вермахта на Восточном фронте становится известно, что на базу не вернулся самолёт, перевозивший пакет секретных документов. Уже на следующий день пропавшие материалы ложатся на стол Верховного главнокомандующего в Кремле. В них - план грандиозной наступательной операции, которая должна начаться через три недели и привести к разгрому Советского Союза и союзной Великобритании и открыть Гитлеру путь к мировому господству. Что же это за операция таких масштабов - сразу на два фронта? Какова была её главная цель? И что в оставшиеся дни до её начала сможет противопоставить врагу обескровленный первым годом войны советский народ?

Когда враг стоял у стен Москвы, когда на фронтах решались судьбы страны, для сыщиков Московского УГРО работы было не меньше, чем в мирное время. Это был, по сути, внутренний фронт. Пока лучшие люди страны бились с врагом и приближали победу в тылу, в столице активизировались карманники, грабители, убийцы... Банды уголовников и дезертиров безжалостно убивали из-за продовольственных карточек, пальто или наручных часов. О преступлениях, совершенных в ту тяжелую пору, было запрещено писать в газетах или говорить по радио. До сих пор многие уголовные дела военных лет хранятся под грифом "секретно". Новый проект приоткроет завесу тайны.